Le pays irakien attire l’attention de certains des plus grands constructeurs automobiles mondiaux, notamment Ford, General Motors et Volkswagen. Alors que l’Irak commence lentement à se stabiliser après toutes les violences qu’il a subies, de plus en plus d’Irakiens cherchent à acheter des véhicules plus récents.
En raison des sanctions imposées sous le régime de Saddam Hussein, les voitures occidentales ont été exclues du marché irakien. Parcourez maintenant les rues d’Irak et vous verrez un grand groupe de VW Passat expédiées du Brésil en échange de pétrole au début des années 80 et au début des années 90.
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En raison de la mobilité économique accrue – en partie grâce à une baisse de la violence – les Irakiens commencent à voir leurs niveaux de revenus augmentent lentement – laissant place à une demande de véhicules plus récents et à une classe moyenne mode de vie. L'année dernière, environ 1 500 Irakiens ont été tués par des bombes en bordure de route ou par d'autres violences. Même s’il reste horriblement élevé, comparé aux plus de 34 000 décès de 2006, ce chiffre marque une nette amélioration. Et bien sûr, des rues plus sûres signifient qu’un plus grand nombre de personnes souhaitent réellement y conduire.
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Il est intéressant de noter qu’à l’heure actuelle, l’une des voitures les plus populaires trouvées dans les rues d’Irak est la Dodge Charger, surnommée (affectueusement ?) « Obama » par les Irakiens en l’honneur de l’actuel président américain.
Malgré la violence continue à laquelle les Irakiens sont confrontés, l'économie irakienne est en croissance et les projections restent optimistes. Il n’est donc pas étonnant que des sociétés comme Ford, GM et VW souhaitent s’implanter sur ce marché inexploité. Même si la Chine reste l'acteur principal de la région en termes de croissance potentielle du marché, l'attrait d'un marché en pleine croissance Une économie et une population de 30 millions d'habitants sont plus que suffisantes pour voir divers constructeurs automobiles jouer un rôle important au Moyen-Orient. pays.
Cet optimisme semble être partagé dans la région. Parler à Bloomberg, Philippe Dauba-Pantanacce, économiste à la Standard Chartered Bank basé à Dubaï, prédit que l'économie irakienne sera stimulée par les revenus pétroliers. et les investissements étrangers, qui devraient croître de plus de 10 pour cent cette année, dépassant tous les autres pays du Moyen-Orient et d'Afrique du Nord.
Ford et GM prévoient d’investir massivement en Irak. GM cherche à ouvrir de nouvelles salles d'exposition et centres de service, tandis que Ford prévoit de faire de même au cours des trois prochaines années avec ses propres centres et points de vente.
Malgré l’amélioration des chiffres et l’optimisme croissant quant à la sécurité et à l’économie de l’Irak, il est clair que de nombreux obstacles subsistent pour l’industrie automobile irakienne en plein essor et pour le peuple irakien. La poursuite de l’expansion dépendra des préoccupations concernant les niveaux de pauvreté et les obstacles sécuritaires restants.
Selon le Fonds monétaire international, les Irakiens devraient gagner cette année l’équivalent de 3 528 dollars par personne, avec un taux de chômage atteignant environ 40 pour cent, selon le World Banque.
Crédit image: Namir Noor-Eldeen/Reuters
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