Plus que toute autre voiture de sport haut de gamme, les sociétés de pièces de rechange ont également aimé personnaliser la Porsche 911. Quelque chose dans la voiture de sport emblématique allemande incite des entreprises comme Ruf et Gemballa à utiliser la 911 comme pièce vierge. toile, même si cette toile est déjà l'une des voitures de sport les plus exclusives et les plus abouties du marché. marché.
Avec la sortie de la nouvelle 911 de la série 991, les sociétés de tuning recommencent. Le dernier en date à proposer une 911 modifiée est TechArt, avec sa machine jaune vif. L'entreprise dévoilera sa nouvelle gamme de pièces 991-911 au Salon de l'automobile de Genève. TechArt prépare des Porsche depuis 1987; elle les modifie si profondément qu'elle est reconnue comme constructeur automobile indépendant par le gouvernement allemand.
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Les changements commencent à l'extérieur, avec un nouveau kit carrosserie qui comprend: un nouveau carénage avant, des jupes latérales, un diffuseur arrière couleur carrosserie et quatre embouts d'échappement. TechArt a ajouté des roues personnalisées (disponibles en tailles 20 ou 21 pouces) et un aileron arrière plus grand qui ressemble à celui de la génération précédente (997) 911 GT3.
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L’intérieur est coloré dans la même nuance de jaune provoquant des crises. Les ceintures de sécurité et les pièces de l'intérieur en cuir et alcantara sont assorties à la carrosserie. Les coutures sont également jaunes, tout comme les poignées de porte, le levier de vitesses, les contours des jauges et les curseurs de ventilation CVC. Enfin, la 911 reçoit un volant TechArt avec palettes de changement de vitesse pour la transmission PDK à double embrayage, une touche assez sophistiquée pour une entreprise de pièces de rechange.
Depuis que le nouveau 911 est arrivé récemment dans les salles d'exposition, TechArt ne dispose pas d'améliorations de performances sérieuses. Les mots « tout montrer et non » me viennent à l’esprit. La voiture du Salon de Genève sera dotée d'un nouveau système d'échappement avec des soupapes qui s'ouvrent pour améliorer le son de la voiture à plein régime tout en respectant les normes européennes. des règles saines le reste du temps.
TechArt indique qu'il proposera ses 911 personnalisées dans une variété de couleurs, y compris une combinaison d'extérieur rouge vif et d'intérieur blanc qui fera probablement ressembler la 911 à la voiture de location du Père Noël en Floride. L’entreprise produira également des kits carrosserie différents de celui illustré. Comme pour tout autre constructeur automobile haut de gamme, il s’agit avant tout d’offrir au client le plus d’options possible.
Le tuning a commencé comme une forme moderne de hot rodding, les passionnés de voitures alimentant les Honda Civics et les Nissan 240SX au lieu des Ford 32 et des Chevy 57. Certains pourraient remettre en question la sagesse d’appliquer un kit carrosserie sur une voiture de sport coûteuse et performante comme s’il s’agit d’une Chevrolet Cavalier de dix ans. Cependant, tout le monde veut se démarquer, quel que soit le véhicule qu’il conduit.
Dans le passé, des tuners comme TechArt étaient capables d'améliorer considérablement les performances de la 911; les voitures avaient la substance nécessaire pour soutenir leur apparence voyante. TechArt a promis une série de pièces de performance pour la nouvelle série 991, mais jusqu'à ce que ces mises à niveau arrivent, la voiture sera uniquement destinée à se montrer.
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