Les voitures sont souvent chargées de stéréotypes nationaux. Les voitures italiennes sont connues pour être d’une beauté douloureuse et d’un manque de fiabilité frustrant. L’inverse est vrai pour les voitures allemandes: elles sont conçues et construites avec une attention fanatique aux détails, mais manquent de charisme. Et si vous pouviez avoir le meilleur des deux mondes: une voiture allemande au style italien ?
Le dernier concept-car de la maison de style italienne Italdesign Giugiaro montre à quoi pourrait ressembler une telle voiture. Appelé Brivido, il a été dévoilé cette semaine au Salon de l’automobile de Genève. Volkswagen a récemment acheté une part majoritaire d'Italdesign, le Brivido roule donc sur une plate-forme VW.
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La Brivido est une voiture GT à quatre places dotée d'un groupe motopropulseur hybride rechargeable. Contrairement à son rival Pininfarine, Italdesign n'a pas suivi la tendance des berlines de type coupé; leur voiture n'a que deux portes. Les ailes de mouette font toute une déclaration et le toit est presque entièrement en verre. Italdesign affirme que cette conception améliore la visibilité tout en rendant l'habitacle plus agréable.
Le reste de la voiture est tout aussi spectaculaire, avec des porte-à-faux courts, une ligne de toit élégante et des éclats de LED pour les phares. Au lieu de rétroviseurs latéraux, Brivido arbore de minuscules caméras qui se replient dans les ailes. Le corps est en aluminium et en fibre de carbone pour le rendre le plus léger possible.
Le design intérieur est aussi astucieux que l’extérieur est saisissant. Le conducteur dispose de pavés tactiles sur le volant pour faire fonctionner le système audio, la climatisation et bien plus encore, tout en le passager dispose de son propre tableau de bord avec des informations sur le voyage et des commandes pour le divertissement systèmes. La voiture dispose également d’une station d’accueil pour iPad intégrée au tableau de bord.
Sous le style et la technologie se cache un châssis d'origine VW avec un V6 de 3,0 litres développant 360 ch, couplé à une transmission automatique à huit rapports et à un moteur électrique. Italdesign affirme que la combinaison est bonne pour une course de 0 à 62 mph (0 à 100 km/h) en 5,8 secondes et une vitesse de pointe de 171 mph.
Le Brivido constitue un très bon argument pour une future collaboration entre Volkswagen et Italdesign. La société allemande (avec sa sœur Audi) a contribué à améliorer la qualité de marques telles que Lamborghini et Bentley, le concept a donc déjà été appliqué à des véhicules du monde réel.
Parmi les entreprises allemandes, c'est VW qui aurait le plus besoin d'une touche de style. Avec les Jetta et Passat redessinées, l'entreprise a opté pour un attrait de masse au détriment du style ou du caractère unique. La Passat est peut-être la voiture parfaite pour la plupart des gens, mais il s’agit essentiellement d’une Camry allemande. Elle rivalise avec de superbes voitures comme la Hyundai Sonata, la Kia Optima et la Ford Fusion 2013. Avec son style fade, comment la Passat peut-elle se démarquer dans ce segment concurrentiel ?
La Brivido n'est qu'un concept-car, mais elle montre ce que le mariage de l'ingénierie allemande et du style italien peut produire. Cela pourrait également préfigurer un leader mondial de Volkswagen.
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