Mon Dieu, comme les temps ont changé.
Une vidéo du Tesla Model S P85D piloter une Ferrari 550 a été posté par un utilisateur de YouTube Applications Rego.
La bataille des anciens contre. new est une excellente métaphore de l’évolution de l’industrie automobile au cours des 20 dernières années, car la Ferrari de 18 ans n’a jamais vraiment eu de chance. Pourtant, regarder la Tesla s’éloigner sans effort (et silencieusement) d’un 550 autrefois au sommet de la gamme est un spectacle à voir.
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Le grand tourisme italien a été introduit en 1996 et était équipé d'un V12 de 5,5 litres monté à l'avant développant 458 chevaux. La technologie embarquée de la Tesla est beaucoup plus avancée, car elle comprend un groupe motopropulseur entièrement électrique à double moteur développant 691 ch.
Vous pouvez voir le conducteur profiter de l'expérience depuis l'intérieur de la cabine dans ce vidéo par Charles-Mai. "C'est incroyable", dit-il à propos des performances de Tesla. « [There’s] littéralement aucune hésitation, aucun patinage des roues, aucun patinage des pneus. C'est comme une fusée. Des montagnes russes en forme de fusée.
Dans des courses roulantes comme celles-ci, la délivrance du couple et la traction sont extrêmement importantes, deux éléments dans lesquels la Model S à transmission intégrale se spécialise. Grâce à la puissance instantanée d’un moteur électrique, tout le couple massif du P85D est disponible presque instantanément.
Certains pourraient affirmer que la Ferrari a plus de style et de pedigree, mais le « facteur informatique » et l’esthétique élégante de la Tesla n’ont rien d’exceptionnel.
Le P85D a été conçu en pensant à la supercar préférée du PDG de Tesla, Elon Musk, la McLaren F1.
L’objectif de Musk pour la Tesla haut de gamme était d’égaler les spécifications d’accélération de la F1, ce qui est exactement le cas avec un temps de 0 à 60 mph de 3,2 secondes.
Arrêtée en 1998, la F1 a connu le règne de voiture de série la plus rapide au monde. Son V12 de 6,1 litres et 627 chevaux a poussé la supercar britannique à 243 mph avec le limiteur de régime supprimé.
Parmi la F1, la Tesla ou la Ferrari, laquelle préférez-vous ?
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