Pour ceux qui ne connaissent peut-être pas Moteurs confédérés, le fabricant primé de motos de rue exotiques fabrique des motos de rue de haut niveau depuis près de 20 ans. La société a été fondée en 1991 et s'est installée en 1992 à San Francisco, en Californie. Un an plus tard, Confederate Motors a transféré la production à la Nouvelle-Orléans, où elle a produit sa première moto. En août 2005, la ville a été ravagée par l'ouragan Katrina, obligeant ainsi Confederate à déménager vers sa base d'opérations actuelle à Birmingham, en Alabama.
Même si l’entreprise a fait faillite en 2001, elle s’est redressée en 2003, ce qui est effectivement une bonne chose car sans cela, on ne saliverait pas devant sa dernière création, le X132 Hellcat.
Le X132 est le dernier d’une longue lignée de Hellcats qui a connu plusieurs itérations au fil des ans. Le niveau de savoir-faire, d’esprit et de dynamisme investi dans le X132 est stupéfiant. La carrosserie du X132 Hellcat comprend un boîtier en aluminium usiné, des roues en fibre de carbone et une suspension réglable à plusieurs vitesses et à long débattement. Le moteur monté sur le X132 est un V-Twin à injection de carburant Copperhead développant 150 lb-pi de couple et développant 132 ch.
Bien sûr, toute cette puissance et cette esthétique ont un prix; le X132 est actuellement proposé à un prix spécial de prédistribution de 45 000 $ et comprend toutes les fonctionnalités optionnelles telles que l'éclairage LED, l'ensemble de pneus Pirelli Diablo SP, un kit de sièges doubles et plus. Cependant, après le 29 février, ce prix augmentera à 49 500 $, donc ceux qui cherchent sérieusement à monter sur ces beautés feraient bien d'économiser 3 500 $ et d'agir le plus tôt possible.
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