Le GMC Sierra HD 2020 est doté d'une technologie de remorquage de classe mondiale

Les camionnettes ne sont plus des machines simples et sans fioritures. Les fonctionnalités technologiques que l'on trouve couramment dans les voitures particulières (comme le régulateur de vitesse adaptatif) s'infiltrent lentement dans le segment des camionnettes, et les entreprises qui les construisent ont commencé à développer des équipements spécifiques aux camions pour faciliter le remorquage et la conduite tout-terrain. Plus facile. Le tout nouveau GMC Sierra HD 2020 illustre bien cette tendance.

Les automobilistes qui achètent un Sierra 2500 HD ou un Sierra 3500 HD doivent souvent remorquer, c'est pourquoi GMC propose jusqu'à 15 caméras qui aident les conducteurs à voir ce qui les entoure – et, surtout, autour de leur remorque. La HD permet même au conducteur de voir à travers une remorque en assemblant les images d'une caméra. monté sur le hayon et des images d'une caméra accessoire qui doit être installée à l'arrière du bande-annonce. La liste des options comprend également l'intelligent

L'application mobile myGMC permet aux utilisateurs d'interagir avec la remorque à distance. S’il s’agit d’un camping-car, ils peuvent utiliser l’application pour allumer la climatisation ou le chauffe-eau, vérifier le niveau d’eau et vérifier le niveau de carburant du générateur. Avec une deuxième application appelée simplement Trailering, ils peuvent également vérifier la pression des pneus de la remorque, si les feux fonctionnent et accéder à une liste de contrôle avant le départ.

Alors que GMC fièrement répertorié toutes les fonctionnalités techniques du Sierra HD, il est resté étonnamment silencieux en ce qui concerne les spécifications techniques. Tout ce que nous savons, c'est que le camion sera disponible avec un moteur turbodiesel de 6,6 litres développant 445 chevaux et un puissant couple de 910 livres-pied. Il passe par une transmission automatique à 10 vitesses et permet au HD de remorquer « bien plus de 30 000 livres » lorsqu’il est correctement équipé. Les acheteurs auront également la possibilité de choisir un moteur à essence, mais les détails à ce sujet n’ont pas encore été annoncés.

Le Sierra HD se démarque des mécaniquement identiques (mais moins high-tech) Chevrolet Silverado HD 2020 avec un design spécifique à la marque qui apporte une calandre verticale festonnée de chrome et le hayon exclusif à six fonctions de l'entreprise déjà vu sur le plus petit Sierra1500. Un modèle axé sur le tout-terrain nommé AT4 rejoindra la gamme dès le début de la production. Il bénéficie d'une suspension tout-terrain avec amortisseurs Rancho, de plaques de protection, d'un différentiel arrière verrouillable et de jantes en alliage de 18 pouces enveloppées de pneus tout-terrain Michelin. Les modèles AT4 reçoivent également un affichage tête haute spécifique avec inclinomètre. À l’autre extrémité du spectre, le modèle luxueux Denali HD revient avec un revêtement en cuir, des garnitures en bois véritable et des kilos de chrome.

GMC construira le Sierra 2500 HD 2020 et le Sierra 3500 HD 2020 à Flint, au Michigan, et commencera à livrer les deux camions aux clients plus tard en 2019. Les informations sur les prix et les spécifications complètes seront disponibles à l’approche de la date de mise en vente des deux modèles.

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