La division Vans de Mercedes-Benz étend la gamme Sprinter vers le bas de gamme du marché avec un modèle d'entrée de gamme appelé Worker.
Le Worker s'adresse aux propriétaires d'entreprise qui ont besoin d'un fourgon de travail abordable et pratique. Contrairement aux modèles 2500 et 3500, la version de base Worker est exclusivement disponible avec un toit standard et un empattement régulier de 144 pouces. Il dispose néanmoins d'un plancher de chargement de 137,4 pouces, d'une hauteur intérieure de 66,5 pouces et peut transporter jusqu'à 319 pieds cubes de chargement. Convenant à un modèle d'entrée de gamme, il est livré avec des pare-chocs noirs, des roues en acier noires avec enjoliveurs en plastique et une sellerie en tissu.
Bien qu'il s'agisse du Sprinter le plus abordable du marché, le Worker bénéficie d'une généreuse liste d'équipements de série, notamment Bluetooth. connectivité, une chaîne stéréo à quatre haut-parleurs, cinq porte-gobelets, six airbags, un volant inclinable et télescopique et l'assistance en cas de vent latéral améliorant la sécurité de Mercedes. technologie. Les acheteurs qui ont besoin de plus de fonctionnalités peuvent sélectionner l’un des trois packages d’options appelés respectivement Commodité, Utilitaire et Heures supplémentaires.
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Mercedes a simplifié la fiche technique du Sprinter Worker dans le but de contrôler les coûts. Alors que des variantes plus chères sont proposées avec un moteur à quatre ou six cylindres, le Worker ne peut être commandé que avec un moteur turbodiesel quatre cylindres de 2,1 litres développant 161 chevaux et un généreux 266 livres-pied de couple. Bien que 161 poneys ne semblent pas beaucoup sur le papier, le Worker peut transporter environ 3 500 livres, remorquer 5 000 livres et rapporter environ 23 mpg. À cet égard, il est identique au Sprinter 2500, plus cher.
Le brûleur à mazout est boulonné à une transmission automatique à sept vitesses qui fait tourner les roues arrière. Notamment, le Worker ne peut pas être commandé avec le système à quatre roues motrices en option sur les modèles Sprinter 2500 et 3500.
Le Mercedes-Benz Sprinter Worker sera mis en vente dans tout le pays peu de temps après avoir accueilli le public présent dans la Windy City au Salon de l'auto de Chicago. Le prix commence à 32 495 $ avant que des frais de destination obligatoires de 995 $ ne soient pris en compte, ce qui signifie qu'il réduit de 2 000 $ le Sprinter 2500 de milieu de gamme et le modèle 3500, plus performant, de près de 10 000 $.
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