Dodge vient de trouver une nouvelle utilisation amusante pour son Hellcat Hemi V8 suralimenté de 6,2 litres. Le constructeur automobile a inséré l'un de ces moteurs dans un Poursuite de Durango, la version policière de son SUV Durango. Construit pour le Un tour de l'Amérique, une tournée de divers hippodromes qui se déroule du 4 au 11 mai, Dodge qualifie l'infernale voiture de police de « concept ». Les Speeders feraient mieux d’espérer qu’il n’entrera pas en production.
Officiellement intitulé Dodge Durango SRT Pursuit concept et surnommé « Speed Trap », le SUV est doté du moteur d'un Dodge Challenger SRT Hellcat Yeux Rouges, ce qui signifie qu'il produit 797 chevaux. Le Durango a également reçu un système d'échappement cat-back, une hauteur de caisse inférieure de 0,6 pouce, des roues de 20 pouces enveloppées de pneus Pirelli P-Zero (d'un Challenger SRT Hellcat Widebody), et des freins améliorés de Brembo. Les sièges de la troisième rangée ont été retirés pour gagner du poids, et un arceau de sécurité et un harnais de sécurité pour le conducteur ont été ajoutés. Dodge a laissé de série la transmission automatique à huit rapports et le système de traction intégrale, même s'ils sont normalement associés à un moteur beaucoup moins puissant.
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Dodge cherche à défendre sa victoire dans la catégorie Camions/SUV lors du One Lap of America 2018. Au lieu d'un véhicule concept unique, Dodge a utilisé un véhicule standard Durango SRT pour remporter ce titre. Propulsé par un Hemi V8 atmosphérique de 6,4 litres développant 475 ch, le SRT est la version la plus sportive du Durango que vous puissiez acheter. La société mère de Dodge, Fiat Chrysler Automobiles (FCA), n'a pas jugé bon d'installer un moteur Hellcat dans un Durango de production; le Jeep Grand Cherokee Trackhawk est le seul SUV qui en est actuellement équipé. Mais même le Trackhawk n’a pas la version de 797 chevaux utilisée dans Speed Trap.
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One Lap of America est considéré comme le successeur du Course de boulets de canon, une course d'un océan à l'autre sur la voie publique organisée par le journaliste automobile Brock Yates dans les années 1970. Lancé en 1984, One Lap of America vise à rendre les courses plus sûres (et légales) en s'en tenant aux pistes. Les concurrents se rendent sur une série de pistes au cours d'une semaine pour différents événements. L'événement 2019 visitera huit pistes, avec près de 4 000 milles de conduite sur la voie publique pour y accéder. Dodge a noté qu'un avantage d'un VUS c'est qu'il offre beaucoup d'espace pour le matériel et pour que les membres de l'équipe en repos puissent faire une sieste.
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