Austin veut une technologie de ville intelligente là où elle est le plus nécessaire

Ce qui constitue une « ville intelligente » et ce qui constitue une planification urbaine intelligente ne sont pas toujours la même chose. Demandez simplement à Ted Lehr.

"J'ai été assis dans des salles avec un groupe de professionnels fortunés pour parler de l'importance d'augmenter le nombre de cyclistes, de la la verdure de nos sentiers et la réduction de l'empreinte carbone », a déclaré Lehr, architecte de données à la ville d'Austin, à Digital Les tendances. Mettez un autre groupe de personnes dans une pièce, a-t-il noté, et elles diront que leurs plus gros problèmes sont de trouver un troisième emploi ou de savoir comment emmener leurs enfants chez le médecin sans se faire virer.

« Ce sont de ces personnes dont nous devons parler lorsque nous parlons d’intelligence », a-t-il déclaré. "Et si nous ne le faisons pas, nous les ignorons simplement de la même manière que nous ignorons des gens comme celui-ci depuis toujours."

Les villes du monde entier installent des technologies pour collecter des données dans l’espoir d’économiser de l’argent, de devenir plus propres, de réduire le trafic et d’améliorer la vie urbaine. Dans Tendances numériques Série Villes intelligentes, nous examinerons comment les villes intelligentes gèrent tout, de la gestion de l'énergie à la préparation aux catastrophes, en passant par la sécurité publique, et ce que tout cela signifie pour vous.

Le ministère des Transports Défi de la ville intelligente a incité de nombreuses villes à lancer ou à affiner leurs plans pour devenir plus connectées, tant en termes de technologie que de mobilité. Austin a commencé avec un plan visant à faciliter l’accès aux zones animées et en voie de gentrification – une démarche qui est souvent la première priorité de nombreuses villes, mais souvent plus facile à dire qu’à faire.

Austin fait partie des villes les plus ségréguées économiquement aux États-Unis, selon « Ville ségréguée », un rapport de 2015 du Martin Prosperity Institute de l’Université de Toronto. "Il est facile d'installer de nouveaux capteurs et toutes ces choses folles dans des endroits bien câblés et riches et où les gens sont réceptifs à la technologie", a déclaré Lehr. « Vous ne résolvez pas vraiment un problème; vous rendez une vie plus confortable. Au lieu de cela, la ville a décidé de prendre du recul et de voir où la technologie et d’autres investissements pourraient avoir le plus grand impact.

Accordé

Austin a perdu contre Columbus, Ohio, pour le défi DOT, mais il a été l'un des gagnants de la subvention du Smart Cities Council Readiness Challenge. Il espère également travailler avec plusieurs universités du Texas dans le cadre d’une National Science Foundation. 5G subvention de recherche pour explorer de nouvelles technologies pour les soins de santé, la sécurité publique et autres.

La subvention se concentrera sur l'utilisation « des nouvelles technologies pour relever les anciens défis de la mobilité et de l'abordabilité », a déclaré le maire Steve Adler dans un communiqué, et a mis le ville « beaucoup plus proche de la création d’une stratégie globale et inclusive pour utiliser la technologie d’une manière qui profite aux communautés qui sont habituellement laissées pour compte » derrière."

Prenons l’exemple des infrastructures, un élément essentiel au bon fonctionnement de toute ville – et cela s’étend également aux réseaux sans fil. Cela est d’autant plus vrai que de plus en plus d’appareils Internet des objets s’y connectent. "Et aussi importants que soient ces appareils connectés, ce ne sont que des gadgets inutiles sans connectivité", Chelsea Collier, rédactrice en chef de Les villes intelligentes se connectent, dit Journal des affaires d'Austin. « La connectivité à haut débit est littéralement l’élément vital de notre économie actuelle et stimulera l’innovation future. » Pour Austin, il est important que le réseau soit tout aussi puissant dans toute la ville, et pas seulement dans les zones les plus proches de la ville. université.

Lors d'un récent atelier de préparation aux villes intelligentes, certaines des suggestions que les participants avaient incluses installer des kiosques dans divers quartiers pour obtenir des idées et des commentaires de personnes issues d’horizons différents. D’autres voulaient utiliser les données pour connecter les résidents à des logements abordables.

Dans une autre tentative de recueillir des commentaires, le conseil municipal a fait le Feuille de route stratégique pour la ville intelligente disponible en ligne afin que les membres du personnel puissent répondre aux commentaires sur les six priorités sur lesquelles il se concentre: l'abordabilité, la sécurité, la mobilité, la santé, la culture et les travaux gouvernementaux. N'importe qui peut regarder le tableur cartographier les 81 projets de la ville visant à rendre Austin plus intelligente, en suivant les progrès réalisés par chacun.

La touche humaine

En plus de solliciter des commentaires en personne et en ligne, certaines solutions sont venues des données fournies par le service du logement ou le service de l'énergie. (Austin a également des objectifs ambitieux, comme devenir neutre en carbone d’ici 2050.) « L’adoption de l’efficacité énergétique dans un quartier, par exemple une communauté pauvre, est différente de la l'adhésion que vous allez obtenir dans une communauté riche, ils ont donc différents programmes et façons de l'appréhender dehors. C’est très axé sur les données », a déclaré Lehr. Mais s’appuyer uniquement sur des données sans ce qu’il appelle la « touche humaine » peut conduire à se concentrer de manière disproportionnée sur les communautés riches. Imiter le programme de Boston pour signaler les nids-de-poule – en utilisant les capteurs des smartphones pour détecter quand quelqu'un roule dessus – serait probablement concentrer les réparations dans les zones où les conducteurs aisés disposent non seulement d'un téléphone mais aussi de forfaits de données, a déclaré Kerry O'Connor, responsable de l'innovation à Austin. Officier.

Lorsqu’il s’agit des données de la ville, la dimension humaine est également importante en termes de confidentialité. Considérez comment des chercheurs à l'Université du Texas a utilisé des données publiées en 2007 dans le cadre du prix Netflix d'un million de dollars. La société de streaming espérait que ces informations inciteraient les gens à améliorer ses recommandations de films; Au lieu de cela, l'étudiant diplômé Arvind Narayanan et le professeur Vitaly Shmatikov ont découvert qu'ils pouvaient identifier les utilisateurs anonymes en comparant les avis. ils ont publié sur IMDb. Bien que tout ce qui puisse révéler sur vous, c'est votre amour pour les films pour adolescents des années 90, cela pourrait également indiquer votre religion, par exemple. exemple.

Lehr y voit « une illustration des problèmes auxquels les villes sont confrontées dans la diffusion de données ouvertes. Les lois actuelles sur la protection de la vie privée « sont basées sur des idées des années 1950, 1960, 1940 et 1970 concernant ce que les gens peuvent faire, la lenteur, le manque de technologie », a-t-il déclaré. Rendre les données accessibles n’est pas simplement une question de oui ou de non, a-t-il déclaré, mais cela peut d’abord nécessiter une protection supplémentaire pour garantir la confidentialité et la sécurité.

Recommandations des rédacteurs

• Dans quelle mesure est-il trop intelligent pour vos animaux de compagnie?
• 5 villes intelligentes futuristes à surveiller dans les années 2020
• La plupart des villes ne peuvent pas gérer les scooters. Charlotte, Caroline du Nord, veut leur montrer comment
• Dans les villes intelligentes, la 5G ne réduira pas seulement la congestion, elle pourrait aussi sauver des vies
• Aujourd’hui, les hacks sont agaçants. Dans les futures villes intelligentes, elles pourraient tuer