Le Salon de l'auto annuel de Los Angeles s'impose comme l'une des dates les plus importantes du calendrier automobile. L'édition 2018 de l'événement était plus grande que d'habitude car elle faisait suite à un salon parisien anormalement calme et précédait ce qui s'annonce comme le plus petit salon de Détroit jamais vu. Les constructeurs automobiles de tous horizons ont donc choisi Los Angeles pour dévoiler d'importants modèles de production et des concept-cars futuristes.
Le salon de Los Angeles est généralement un événement axé sur le luxe, où les voitures adaptées aux jet-setteurs brillent sous les lumières vives. Cette année, nous avons vu un peu de tout. Le segment du luxe était bien représenté, ne vous y trompez pas, mais nous avons également découvert de tout nouveaux camions, VUS et même des voitures économiques. Voici les principales annonces de produits faites à Los Angeles par des marques comme Jeep, Kia, Mazda, Porsche et le nouveau venu Rivian.
Concept Audi E-Tron GT
Il semble que l’époque des différents connecteurs de charge pour différentes voitures électriques touche à sa fin. Après des années pendant lesquelles Tesla a utilisé son connecteur NACS auto-conçu, et après que presque tout le monde ait utilisé le connecteur CCS, il semble que tout le monde finira par passer au port Tesla NACS.
Bien sûr, cela prendra un certain temps, et toutes les entreprises n'ont pas encore annoncé leur passage au connecteur NACS. Cependant, quand (et si) ils le feront, il y aura une norme de recharge unificatrice aux États-Unis, permettant à tout conducteur de véhicule électrique de se rendre à n’importe quelle station de recharge. Cela devrait contribuer à atténuer une grande partie de la confusion autour des normes de tarification.
