United Airlines n’est peut-être pas toujours à la hauteur de son slogan « Volez dans un ciel amical » – en particulier avec les incidents continus de passagers retirés des vols dans des circonstances douteuses – mais la compagnie est sur le point de rendre le voyage aérien beaucoup plus convivial pour les personnes atteintes de écouteurs sans fil. L'entreprise vient de a passé une commande massive de 270 avions Boeing et Airbus qui sera doté de systèmes de divertissement au dossier compatibles Bluetooth pour chaque siège.
Dans le cadre de cette annonce, United a également déclaré qu'elle entreprendrait une modernisation de 100 % de ses équipements. la flotte principale existante qui comprendra des mises à niveau similaires en matière de divertissement au dossier des sièges avec Bluetooth connectivité. Jusqu'à présent, si vous souhaitiez utiliser le système de divertissement intégré à un avion, vous deviez apporter votre propre ensemble d'écouteurs filaires, utilisez un kit fourni par la compagnie aérienne (parfois payant) ou emportez un adaptateur prise casque vers Bluetooth.
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C’est un revirement saisissant pour les observateurs des compagnies aériennes: pendant plusieurs années, United semblait être sur la voie de l'élimination des systèmes de divertissement à l'arrière des sièges dans ses avions, encourageant ses passagers à s'appuyer sur leurs appareils personnels pour écouter de la musique et des films en vol. Cette décision représente également un tournant pour une industrie qui a mis du temps à autoriser l'utilisation des technologies sans fil, invoquant divers problèmes de sécurité au fil des ans. De toute évidence, ces préoccupations ont désormais été suffisamment prises en compte.
Ce qui est moins clair, c’est comment des centaines d’utilisateurs potentiels d’écouteurs sans fil coupleront simultanément leurs appareils Bluetooth aux dossiers des sièges. Généralement, lorsque vous associez un ensemble de écouteurs à un téléphone intelligent, vos écouteurs sont les seuls en mode couplage dans un rayon de 15 à 30 pieds de votre téléphone, ce qui facilite leur identification dans la liste des appareils Bluetooth disponibles de votre téléphone.
Mais que se passe-t-il lorsque vous ouvrez l’écran d’appairage du système de dossier de siège et que vous êtes confronté à plusieurs instances d’« AirPods » ou de « Bose QC 35 II »? Espérons que United trouvera un moyen de gérer un tel embouteillage sans fil. Sinon, nous pourrions assister à l’émergence d’un tout nouveau type de rage aérienne.
United semble être le premier grand opérateur américain à s’engager dans le support Bluetooth, mais ce ne sera probablement pas le dernier. Alors que de plus en plus de sociétés d'électronique bannissent les prises casque des smartphones et autres appareils, les passagers qui en possèdent les écouteurs ou casques filaires sont en déclin, ce qui devrait inciter d'autres compagnies aériennes à suivre costume.
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