Ducati est le maître de la fabrication de vélos «en édition limitée» qui sont généralement des versions légèrement tartinées de leurs vélos ordinaires avec le numéro d'édition collé sur le triple pince (le 900FE me vient à l'esprit) mais peu attirent l'attention comme les vélos «Senna» et maintenant une nouvelle série de machines dédiées au regretté pilote de course F1 est sur le point de continuer vente.
Si vous vous interrogez sur le couple moto Ducati/pilote de voiture de course Senna, voici l'histoire en arrière: histoire Le pilote de Formule 1 Ayrton Senna est décédé dans un malheureux accident de course impliquant une seule voiture en 1994, après s'être plaint aux officiels que le parcours de course d'Imola, qui allait bientôt lui coûter la vie, n'était pas sûr. Mais il a choisi de conduire quand même, malgré les appréhensions. Après son décès, une vague massive de chagrin a suivi au Brésil, où Senna avait le statut de demi-dieu. Les Brésiliens considéraient encore généralement Senna comme un saint, à la fois pour sa renommée en course et pour les bonnes œuvres qu'il a dirigées pour les défavorisés du pays.
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Bien que Senna n'ait jamais couru de motos, il était certainement un fan de deux-roues. Il possédait à la fois une série originale 900 Monster et une 851 Superbike ultra-rare, selon le site Ducati Brésil. Alors qu'il était en Italie, quelques semaines avant sa mort, il a commandé une Ducati avec un schéma de peinture spécial à l'icône italienne de la moto. Quelques semaines plus tard, le destin est venu appeler. En hommage, la série "Senna" de Ducatis est née, toutes portant les couleurs de peinture spéciales qu'Ayrton avait spécifiées. Le premier pour le traitement Senna était l'emblématique 916. Finalement, il y a eu trois numéros de Senna 916, qui sont tous recherchés aujourd'hui.
Aujourd'hui, Ducati a annoncé son dernier chef-d'œuvre à grande vitesse, le 1199 Panigale S, recevra le traitement Senna, qui consiste en un schéma de peinture gris monotone, des roues rouges et probablement des mesures d'économie de poids pour le distinguer des versions régulières du Panigale S. Seuls 161 vélos Senna seront construits et tous se dirigent vers le Brésil, où ils ne seront pas bon marché. Faites-nous savoir si vous en disputez un.
La version S de la machine de sport digne de baver Panigale de Ducati développe 195 chevaux et près de 100 pieds-livres de couple de son moteur L-Twin Desmo, le tout dans un ensemble qui pèse quelques ticks de plus de 400 livres plein avec fluides. Faites le calcul sur l'accélération (cela embarrassera les voitures qui coûtent 20 fois plus cher).
Il emballe une tonne de technologie entre les roues, y compris le contrôle de traction variable du conducteur, le contrôle de lancement, un embrayage à glissement, plusieurs modes de conduite, un tableau de bord LCD TFT couleur, un éclairage entièrement à LED, des freins ABS avec plusieurs paramètres, injection de carburant avancée, suspension à réglage électronique, accélérateur par fil et lorsqu'il est équipé de, euh, tuyaux «moins restrictifs», émet un son qui fait la plupart des réducteurs pâmoison.
Les modèles Panigale 1199 S commencent à 23 000 $ et augmentent à partir de là. La version Senna sera une prime considérable par rapport à cela, mais aucun prix n'a été annoncé. Si vous voulez en savoir plus sur Ayrton Senna, regardez l'excellent documentaire sur sa vie et sa carrière (il pilote une Ducati Monster à 1:14:30). Vous pouvez le regarder gratuitement dans son intégralité ici sur YouTube.
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