La division Style de Mercedes-Benz, axée sur le design, s'est associée à la société allemande Lufthansa Technik pour développer une cabine luxueuse pouvant être installée sur une longue liste de jets privés neufs et d'occasion.
Conçue pour les avions court et moyen-courriers, la cabine adopte une toute nouvelle architecture qui laisse derrière la séparation traditionnelle du plafond, du mur et du sol que l'on trouve généralement dans les espaces privés et commerciaux. jets. Les concepteurs expliquent que la nouvelle configuration audacieuse crée une sensation d'espace accrue pour les passagers.
La cabine de la taille d'un appartement est conçue pour rendre les vols aussi indolores que possible. Il comprend du parquet, un canapé, un lit pour deux personnes, quatre sièges individuels et une banquette en forme de U avec une grande table au milieu. Toutes les surfaces des sièges sont recouvertes de cuir de première qualité et les acheteurs peuvent embellir davantage le cabine en ajoutant un réfrigérateur, une télévision à écran plat, un aquarium et, pour les plus zen d'entre nous, un bonsaï arbre. De nombreux compartiments de rangement sont disséminés dans l'habitacle.
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Les fenêtres du jet sont dissimulées par de grands panneaux noirs inspirés de l’écran qui remplace le tableau de bord traditionnel de la Classe S. La technologie innovante Magic Sky de Mercedes permet aux passagers de faire passer les panneaux du transparent au noir en appuyant simplement sur un bouton. Lorsque le panneau est noir, il exécute un système d'infodivertissement spécifique à l'avion qui peut être configuré pour lire des films, afficher les prévisions météorologiques et fournir des informations sur le voyage. Lorsqu’elle est transparente, les occupants peuvent simplement profiter de la vue en dessous d’eux.
Mercedes-Benz Style et Lufthansa Technik présenteront l'habitacle au salon EBRACE 2015 qui a ouvert ses portes plus tôt dans la journée à Genève, en Suisse. Les deux partenaires recueilleront les commentaires des clients potentiels au cours des prochains mois et peaufineront le design en conséquence. Si tout se passe comme prévu, les propriétaires d’avions pourront commander leur cabine sur mesure l’année prochaine.
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