La carte de lancement de Starliner révèle des opportunités de visualisation

À 13h20 ET le mardi 3 août, Boeing lancera son vaisseau spatial Starliner à bord d'une fusée Atlas V de United Launch Alliance (ULA) depuis Cap Canaveral en Floride.

Ce vol d’essai est le deuxième du vaisseau spatial Boeing après une mission ratée en décembre 2019 lorsque le véhicule n'a pas pu se rendre à la Station spatiale internationale (ISS). Une enquête ultérieure a mis en cause plusieurs problèmes logiciels liés aux systèmes embarqués du Starliner.

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En supposant que la mission sans équipage de mardi se déroule comme prévu, Starliner s'amarrera à l'ISS mercredi, le 4 août, avant de revenir sur Terre cinq jours plus tard pour un atterrissage assisté par parachute au Nouveau-Mexique. désert.

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informations dont vous avez besoin pour regarder une diffusion en direct du lancement très attendu. Mais si vous vivez le long de la côte est, entre la Floride et le Maryland, il y a une chance que vous puissiez voir la fusée exploser vers l'espace simplement en passant la tête par la fenêtre. Si le temps le permet, bien sûr.

ULA a utilement fourni une carte de visibilité pour le lancement (ci-dessous), ainsi que des horaires précis révélant le moment où vous pourrez voir la fusée se diriger vers l'espace. La carte montre également la trajectoire de vol et les différentes étapes du lancement, y compris la séparation du propulseur et le démarrage du moteur principal.

Carte de visibilité du lancement d'Atlas V OFT-2.
ULA

Après l’échec du vol d’essai en 2019, beaucoup de choses dépendent mardi de la mission Orbital Flight Test-2 (OFT-2) de Boeing. La NASA souhaite utiliser le vaisseau spatial pour les lancements d'équipages et de marchandises vers l'ISS, mais bien sûr, le véhicule doit être sûr à 100 % pour qu'il fasse régulièrement partie des lancements américains. Et c’est l’objet de la mission OFT-2 de mardi.

L'année dernière, l'agence spatiale a commencé à utiliser le vaisseau spatial Crew Dragon de SpaceX pour transporter des astronautes vers et depuis l'ISS, renvoyer les lancements et atterrissages en équipage aux États-Unis pour le première fois depuis 2011, lorsque la dernière navette spatiale a atterri sur l'installation d'atterrissage de Merritt Island en Floride.

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