Elon Musk a tweeté des photos de la fusée Super Heavy de nouvelle génération de SpaceX – avec ses 29 moteurs Raptor – en cours de transport vers la rampe de lancement de son installation Starbase dans le sud du Texas.
"Déplacer la fusée vers la rampe de lancement orbitale", a écrit le chef de SpaceX dans le tweet.
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Déplacement de la fusée vers la rampe de lancement orbitale pic.twitter.com/zZLiXIPD6M
– Elon Musk (@elonmusk) 4 août 2021
Plus tôt dans la journée, Musk a également partagé une image des six moteurs Raptor du Starship, le vaisseau spatial qui sera placé au sommet du Super Heavy lors de son décollage.
Les 6 moteurs montés sur le premier vaisseau orbital pic.twitter.com/l5QnQRSg3D
– Elon Musk (@elonmusk) 4 août 2021
SpaceX attend actuellement l'autorisation de la Federal Aviation Administration (FAA) pour la mission, qui, lorsqu'il aura lieu, marquera le premier vol du Super Heavy et le premier vol orbital du Vaisseau spatial.
Super Heavy mesure 70 mètres de haut, mais avec Starship au sommet, la hauteur totale du lanceur atteindra 120 mètres.
Lorsqu'il s'élèvera vers le ciel, Super Heavy démontrera la plus grande capacité de poussée jamais vue dans une fusée, qui, à 72 méganewtons, soit un peu plus du double de celui du véhicule Saturn V qui a lancé les humains sur la lune il y a environ 50 ans. il y a.
Selon un plan de vol envoyé par SpaceX à la FAA il y a plusieurs mois, la mission de test durera environ 90 minutes.
Environ 170 secondes après le lancement, Starship se séparera de Super Heavy, le propulseur du premier étage descendant ensuite dans les eaux du golfe du Mexique.
Le vaisseau continuera vers le ciel, atteignant son orbite pour la première fois peu de temps après. Enfin, le vaisseau spatial, que SpaceX souhaite utiliser à terme pour des missions sur la Lune, sur Mars et peut-être au-delà, s'écrasera au large de l'île hawaïenne de Kauai.
Super Heavy et Starship sont conçus pour être réutilisés. SpaceX a déjà pratiqué les atterrissages de Starship et a réussi sa tentative la plus récente en mai. L’atterrir après l’avoir descendu de son orbite est une entreprise plus délicate, même si elle y travaille. Il souhaite également arriver à un point où il pourra faire atterrir le booster Super Heavy de la même manière qu’il fait atterrir sa fusée Falcon 9, une bête de somme. Mais dans le cas du Super Heavy, Musk a déjà mentionné un plan pour le bras de la tour de lancement. "attraper" le booster lorsqu'il atterrit. Cela éliminerait le besoin de jambes, qui ajoutent du poids au véhicule, ouvrant ainsi la voie à des charges utiles plus lourdes et à une utilisation plus efficace du carburant.
On ne sait pas quand cette machine toute-puissante pourra traverser le ciel, mais nous ne manquerons pas de le mettre à jour dès qu’un horaire de vol sera annoncé.
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