de la NASA Vaisseau spatial Orion est entré en orbite autour de la Lune, marquant le début de son orbite d'une semaine dans le cadre de la mission Artemis I. Le plan est que le vaisseau spatial sans équipage teste l'équipement et le matériel avant les missions avec équipage prévues autour et vers la lune, nommées respectivement Artemis II et III. Pour entrer sur cette orbite, Orion a effectué un brûlage moteur pendant environ une minute et demie le vendredi 25 novembre.
Orion est sur une orbite appelée orbite rétrograde lointaine, ce qui signifie qu'elle se trouve à 40 000 milles de la Lune et se déplace autour de la Lune dans la direction opposée à la façon dont la Lune se déplace autour de la Terre. Cette orbite efficace nécessite un minimum de carburant à maintenir, et comme cette orbite est éloignée de la Lune, le vaisseau spatial effectuera une demi-orbite autour de la lune en une semaine avant de repartir vers Terre.
Aujourd'hui, samedi 26 novembre, Orion dépassera le record de la distance parcourue par un vaisseau spatial conçu pour les humains, selon NASA. Le record a été établi par le vaisseau spatial Apollo 13 à 248 655 milles (400 171 km) de la Terre, et Orion devrait parcourir un total de 270 000 milles depuis la Terre – un point qu'il devrait atteindre lundi.
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Dans un mise à jour par l’Agence spatiale européenne (ESA), qui a fourni le module de service d’Orion, Philippe Deloo, responsable de Le programme de module de service Orion de l'ESA a déclaré que le rendement énergétique du vaisseau spatial est meilleur que attendu.
« Le module de service européen fonctionne de manière plus économe en carburant que ce que les concepteurs de la mission Artemis avaient prévu, et il produit plus d’énergie électrique tout en consommant moins – jusqu’à présent, beaucoup de choses nous ont impressionnés sur les performances du module », Deloo dit. « Le contrôle de mission aime pousser Orion et le module de service européen dans leurs retranchements. Les années de planification, de conception et de construction selon les spécifications les plus élevées portent leurs fruits, le module de service européen fonctionne mieux que ce que nous aurions pu jamais prévu, et nous disposons de nombreuses données à analyser et à partir desquelles nous pouvons tirer des leçons pour garantir que nous emmènerons les astronautes sur la Lune de la manière la plus sûre et la plus efficace. possible."
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