Ayant déjà quitté les marchés chinois et russe en raison de la force de ses concurrents locaux, le service de covoiturage Uber affirme se retirer également du marché de l'Asie du Sud-Est.
Annoncé le lundi matin, Le 26 mars, Uber a accepté de vendre son activité de covoiturage en Asie du Sud-Est à son principal concurrent du secteur. région, Grab, qui est soutenu par le géant japonais des télécommunications SoftBank et Didi Chuxing, la principale société de covoiturage du pays. Chine. Son opération de livraison de repas UberEATS fait également partie de l'accord.
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Fondée à Singapour en 2012, Grab opère dans huit pays, dont Singapour, la Malaisie, la Thaïlande, l'Indonésie et le Vietnam. L'application Uber fonctionnera encore deux semaines, donnant aux conducteurs la possibilité de s'inscrire à Grab.
Dans le cadre d'un accord similaire à bien des égards à ceux signés avec ses rivaux chinois et russes au cours des deux dernières années, Uber obtiendra une participation de 27,5% dans Grab. La valeur de cette participation n’a pas été identifiée mais elle est estimée à plusieurs milliards de dollars. Cinq cents employés d'Uber se verront également proposer des postes chez Grab, et le PDG d'Uber, Dara Khosrowshahi, obtiendra un siège au conseil d'administration de Grab.
Dans un e-mail adressé au personnel vu par Recoder, Khosrowshahi a insisté sur le fait que cette décision avait permis à la société basée à San Francisco de concentrer ses efforts sur ses principaux marchés tout en gardant la possibilité de gagner de l'argent dans les places qu'il a quittées derrière.
"Il est juste de se demander si la consolidation est désormais la stratégie du jour, étant donné qu'il s'agit du troisième accord de ce type, de la Chine à la Russie et maintenant à l'Asie du Sud-Est", a déclaré Khosrowshahi dans le courrier électronique. "La réponse est non. L’un des dangers potentiels de notre stratégie mondiale est que nous menions trop de batailles sur trop de fronts et avec trop de concurrents. » Le PDG d’Uber a déclaré que ce dernier accord « nous met désormais une position pour rivaliser avec une concentration et un poids réels sur les marchés principaux où nous opérons, tout en nous donnant des participations précieuses et croissantes dans un certain nombre de marchés importants où nous opérons. ne le faites pas."
Uber a mis fin à ses opérations en Chine en août 2016 face à la rude concurrence de Didi, et près d'un an plus tard fait la même chose en Russie lorsque l'opérateur local Yandex s'est révélé trop fort.
On savait que l'entreprise perdait d'énormes sommes d'argent sur ces marchés, ce qui l'a amené à conclure des accords avec de puissants opérateurs locaux qui lui ont coûté son activité sur ces marchés, mais lui ont en même temps donné une participation dans chacune des entreprises. Après SoftBank investi dans Uber l'année dernière pour devenir son plus gros bailleur de fonds, la société japonaise avait aurait fait pression pour davantage de consolidation afin de contribuer à accroître les revenus. Les nouvelles de lundi indiquent que son souhait a été exaucé.
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