Les projets ambitieux d'Amazon visant à augmenter le nombre de magasins Amazon Go sans caisse pourraient inclure l'ouverture d'emplacements dans les principaux aéroports, Reuters rapports.
Des représentants de deux aéroports californiens ont rapporté à Reuters des courriels et des conversations en juin avec des employés d'Amazon explorant un intérêt potentiel pour les magasins Amazon Go dans leurs terminaux. Cependant, depuis ces premiers contacts, le processus s'est arrêté sans aucune autre indication de la part d'Amazon quant à savoir si les emplacements des aéroports sont toujours un plan viable à court terme.
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Dans un e-mail du 27 juin cité par Reuters, un conseiller technologique de l'aéroport international de Los Angeles a écrit: « Le responsable d'Amazon Go a demandé une réunion. Intéressé?" La réponse fut affirmative.
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En juin également, un responsable de compte de l'unité cloud d'Amazon a demandé une réunion avec des responsables de l'aéroport international de San Jose. Dans la demande, le responsable a mentionné Amazon Go comme « l’une des nombreuses possibilités dont nous pouvons discuter ».
Après la réunion de San José, un directeur de l'aéroport a écrit: « J'ai hâte d'aller de l'avant avec la technologie Amazon Go à l'aéroport. »
Depuis les réunions de juin? Grillons.
Personne ne parle publiquement aujourd’hui de la question de savoir si le concept de restaurants rapides Amazon Go dans les aéroports est une proposition à faire ou non. Toutefois, compte tenu de la portée d’Amazon et de sa propension à l’expansion, l’attente d’une décision pourrait ne pas tarder. À moins que le concept sans caisse ne se soit révélé un échec inédit, il y a de fortes chances que nous entendions bientôt parler de la prochaine étape de la stratégie de vitrine d’Amazon.
En septembre, Bloomberg a rapporté que le PDG d'Amazon, Jeff Bezos, voit une opportunité importante pour les emplacements physiques dans les villes où les déjeuners en semaine attirent des épiceries fines, des sandwicheries et des restaurants bondés. Les magasins Amazon Go configurés comme restaurants à service rapide (QSR) pourraient constituer un point d’entrée logique sur le marché. Bloomberg a également indiqué que le détaillant pourrait ouvrir jusqu'à 3 000 magasins Amazon Go d'ici 2021.
Les clients des sites Amazon Go scannent leur smartphone à l'entrée. À partir de ce moment-là, ils trouvent, récupèrent et quittent le magasin avec leurs sélections et Amazon facture leurs cartes de crédit.
Si les points de vente au détail peuvent vendre des plats préparés de manière rentable, les aéroports constituent un autre lieu logique. Les passagers des terminaux aéroportuaires très fréquentés sont souvent pressés d'embarquer sur des vols, d'établir des correspondances ou de trouver d'autres modes de transport vers leur destination finale.
Le fait qu’Amazon n’ait pas donné suite aux contacts de juin avec les aéroports ne signifie pas nécessairement un changement dans les plans d’Amazon. La société pourrait envisager une mise à l’échelle massive pour un premier lancement de QSR. Alternativement, Amazon pourrait évaluer les avantages des magasins d'aéroport sans caisse qui vendent des produits autres que de la nourriture, tels que Alexa appareils et Kindle.
Compte tenu des coûts potentiels liés à l’ouverture de points de vente dans les grandes villes et les aéroports très fréquentés, Amazon pourrait également planifier divers essais de validation de principe pour déterminer quelles implémentations sont les meilleures.
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