C’est probablement aussi bien qu’il n’y ait pas de sièges en classe économique sur le nouveau service international de Singapore Airlines.
Pourquoi? Car à près de 19 heures, le vol entre Singapour et New York sera le plus long du monde.
Vidéos recommandées
Un vol aussi long laisserait sûrement votre corps demander grâce si vous deviez le supporter dans un siège de classe bétail, donc la compagnie aérienne a choisi d'équiper l'avion de sièges affaires luxueux ainsi que d'un certain nombre de sièges économiques premium, encore pas si confortables. des places.
En rapport
- Internet SpaceX Starlink pourrait arriver dans une compagnie aérienne près de chez vous
- L'outil de réservation en ligne de la compagnie aérienne vous aide à éviter les bébés qui crient sur les vols
- Le magnifique complexe aéroportuaire de Singapour pourrait être une destination touristique en soi
En 18 heures et 45 minutes entre l'aéroport Changi de Singapour et l'aéroport Liberty de Newark, à quelques minutes en voiture de New York, le service, qui démarre le 11 octobre, est en fait une relance après que le transporteur asiatique a abandonné la route en 2013 en raison de l'exploitation frais.
Après l'avoir jugé à nouveau viable, le transporteur utilise des Airbus A350-900 ULR (ultra-long range) avec 67 sièges en classe affaires et 94 sièges en classe économique premium pour le colossal 10 377 milles (16 700 km) vol. Les autres A350-900 de la compagnie aérienne sont configurés pour transporter un total de 253 passagers au lieu des 161 que nous voyons ici.
Dans le but d'augmenter le confort pour ce qui semble être un voyage épuisant – il ne dure, après tout, que cinq heures, soit une journée entière – l'avion a été conçu avec un éclairage spécial pour réduire le décalage horaire (il y a un décalage horaire de 12 heures), des fenêtres plus grandes et plus hautes plafonds.
Peut-être à bon escient, Singapore Airlines s'est également associée à la station thermale Canyon Ranch, qui a élaboré un plan de bien-être pour faciliter le voyage des passagers sur un vol qui couvre la moitié du monde. Il comprend des menus spécialement conçus qui mettent l'accent sur l'hydratation, la nutrition et les saveurs audacieuses; des « stratégies de sommeil subtiles » pour améliorer la qualité du repos; et des exercices d’étirement guidés pour garantir que votre corps ne se grippe pas complètement à mi-chemin à travers le Pacifique.
Pour le divertissement à bord, la compagnie aérienne a ajouté 200 heures de films et d'émissions de télévision aux 1 000 déjà disponibles. fait partie de ses services réguliers, et pour tous ceux qui ont besoin de rester connectés même à 38 000 pieds, il y a le Wi-Fi, même si ce n'est pas le cas. gratuit.
Les prix des sièges varient en fonction de la demande et de la date, mais certains passagers ont payé environ 4 000 dollars pour un billet aller-retour en classe économique premium.
« Singapore Airlines a toujours été fière de repousser les limites pour offrir le meilleur confort de voyage possible à nos clients, et nous sommes Je suis heureux d'ouvrir la voie avec ces nouveaux vols sans escale utilisant les dernières technologies et [avions] à très long rayon d'action », Goh Choon, PDG de Singapore Airlines. Phong dit dans un communiqué.
Le nouveau service de Singapore Airlines remplace Qatar Airways De Doha à Auckland, Nouvelle-Zélande, itinéraire comme le vol le plus long du monde. Celui-ci a été lancé en février 2017 et met 17 heures et 30 minutes pour atteindre sa destination.
Recommandations des rédacteurs
- Le nouveau service Qantas deviendra le vol commercial sans escale le plus long
- Calamité dans le cockpit: une erreur du pilote déclenche une alerte de sécurité pour détournement d'un avion de ligne
- American Airlines étend son Wi-Fi rapide en vol, mais cela vous coûtera quand même
- Les passagers de Singapore Airlines perturbés par les caméras installées sur les écrans des dossiers des sièges
- L'Assistant Google vous alertera s'il pense que votre vol sera retardé
Améliorez votre style de vieDigital Trends aide les lecteurs à garder un œil sur le monde en évolution rapide de la technologie avec toutes les dernières nouvelles, des critiques de produits amusantes, des éditoriaux perspicaces et des aperçus uniques.
