Le vol de New York à Londres prend généralement plus de six heures, mais dimanche, un avion de British Airways (BA) l'avion a terminé le voyage en seulement 4 heures et 56 minutes, établissant un nouveau record de vol subsonique pour le itinéraire.
Le voyage plus rapide que d’habitude était le résultat d’un « courant-jet puissant et bien placé » pendant la tempête Ciara, selon VolRadar24.
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Grâce à un jet stream puissant et bien positionné, un @British Airways Le 747 a réussi aujourd'hui un nouveau record de vitesse subsonique New York-Londres, effectuant le trajet en 4 heures 56 minutes, soit 17 minutes plus rapide que le record précédent. https://t.co/HISXpN6Vns#BA112pic.twitter.com/A2R42rsx14
– Flightradar24 (@flightradar24) 9 février 2020
De nombreux avions effectuant le même itinéraire dimanche ont atteint une vitesse sol supérieure à 800 mph sur une partie de leur voyage, bien plus rapide que la vitesse de croisière normale comprise entre 590 mph et 650 mph.
Mais le vol BA112, utilisant un Boeing 747-400, a été le plus rapide du groupe, établissant un nouveau record du vol subsonique le plus rapide entre les deux villes.
BA112 a une durée de vol moyenne de 6 heures et 13 minutes, le courant-jet de dimanche réduisant de plus d'une heure la durée habituelle du trajet.
FlightRadar24 a souligné que BA avait pris le record de Norwegian Air, qui l'avait détenu pour un vol de 2018 d'une durée de 5 heures et 13 minutes.
Certains sur les réseaux sociaux se demandaient si une vitesse plus rapide n’aurait pas soumis l’avion à des conditions physiques plus sévères. tension, mais comme beaucoup de gens l'ont souligné, l'avion ne volait pas à une vitesse plus élevée que celle de l'air. autour de. C’est pourquoi, malgré l’enregistrement d’une vitesse au sol supérieure à la vitesse du son, il n’y a pas eu de bang supersonique.
J'en doute. C'était un vent arrière rapide et constant. Cela n’aurait pas été différent de l’intérieur de l’avion, sauf que lorsque vous regardez vers le bas, vous remarquerez que le sol se déplace plus rapidement. Par rapport à l’air qui l’entoure (c’est tout ce que vous pouvez remarquer), l’avion se déplaçait à une vitesse normale.
– Ben McIlwain (@CydeWeys) 9 février 2020
Un porte-parole de BA a déclaré: « Nous donnons toujours la priorité à la sécurité plutôt qu’aux records de vitesse, mais nos pilotes hautement qualifiés ont tiré le meilleur parti des conditions pour ramener les clients à Londres bien à l’avance. »
Un certain nombre d'avions ont traversé l'Atlantique à un rythme ultra-rapide dimanche, y compris un avion de Virgin Atlantic qui n'était qu'une minute plus lent que British Airways' avion. Apparemment vexée d’avoir raté de peu le disque, Virgin n’a pas pu s’empêcher d’avoir son mot à dire sur le sujet…
Il est vrai que nous avons été battus de peu par un BA Boeing 747, mais ils avaient deux fois plus de moteurs et consommaient deux fois plus de carburant que le capitaine Chris dans notre tout nouvel Airbus A350-1000 économe en carburant.
-Virgin Atlantic (@VirginAtlantic) 9 février 2020
Les passagers à bord du BA112 ont eu la chance que leur vol puisse avoir lieu. La tempête Ciara a frappé le Royaume-Uni et certaines parties de l'Europe continentale tout au long de dimanche, causant plus de 450 annulations de vols rien qu'à Londres Heathrow, et plus de 1 000 annulations dans l'ensemble pays.
Le record du vol supersonique le plus rapide entre les deux villes appartient à BA Concorde, qui a effectué le voyage en seulement 2 heures et 53 minutes en 1996, 17 ans avant la retraite de l'avion. en 2003.
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