GoPro Karma: pratique, date de sortie, prix et plus encore

Le drone Karma tant attendu de GoPro est un drone incroyablement amusant et facile à piloter.

Le drone Karma est le plus gros lancement réalisé par GoPro depuis le lancement de la caméra Hero. Oui, les nouvelles caméras Hero5 sont également passionnantes, mais le Karma est ce que nous attendions avec impatience toute l’année, lorsque GoPro a annoncé en décembre dernier qu’elle travaillait à la construction de son premier drone.

Le fondateur et PDG Nick Woodman a réitéré que Karma est bien plus qu'un drone lors de l'événement de lancement de GoPro à Squaw Valley, en Californie. La décision de la société plus tôt cette année de retarder la sortie de Karma n’a fait que perpétuer les attentes élevées. Tout le monde s’attendait à ce que ce soit quelque chose d’incroyablement impressionnant, et c’était certainement le cas.

Un drone dans un sac à dos

Le Karma répond-il à la vision de Woodman? Oui et non, cela dépend à qui vous posez la question, mais abordons d’abord la réponse « oui ». Pour les utilisateurs GoPro existants, les personnes souhaitant acheter leur premier drone ou celles qui n’ont jamais envisagé en en achetant un, le Karma est élégant et l’un des drones les plus simples, mais néanmoins complets, que nous ayons pilotés à ce jour. C'est intentionnel. Woodman a déclaré que l'entreprise souhaitait construire un drone offrant une expérience prête à l'emploi impressionnante.

Le Karma est un drone prêt à l’emploi qui se glisse parfaitement dans un sac à dos spécialement conçu, bien que GoPro affirme qu’il est suffisamment compact pour tenir dans la plupart des sacs. C’est peut-être exagéré – il est plus grand que ne le suggère le mot « compact », mais il correspond à de nombreux quadricoptères, en termes de taille. À 2,2 livres (c'est environ quatre livres si vous incluez la batterie, le contrôleur, le cardan stabilisateur, et accessoires), il est relativement léger – nous l’avons tenu confortablement dans une main – donc le transporter n’est pas un problème problème.

Fidèle à sa parole, le Karma est prêt à partir quand vous l'êtes. Il n’y a aucune pièce à fixer: il suffit de déplier les bras d’hélice pliables et le train d’atterrissage, et il est prêt à voler. Si un accident endommage ces pièces, elles sont remplaçables par l'utilisateur. Dans l’ensemble, le Karma a une construction solide qui, même si elle n’est pas aussi robuste que les caméras Hero, peut résister à de légers coups. Lors d'une tentative d'atterrissage dans des conditions de vent fort par un autre journaliste, nous avons été témoins du crash du Karma et de la casse d'une de ses hélices. Un ingénieur GoPro n’a pas semblé inquiet et a déclaré que l’hélice était facile à réparer.

Alors, en quoi Karma est-il plus qu’un drone? Il se compose en fait de plusieurs composants, en dehors de l’unité volante. À l’avant se trouve un système de cardan à trois axes amovible (il suffit de le tourner et de le retirer) appelé Karma Stabilizer. Avec un Hero5 ou un Hero4 monté sur le harnais et connecté via le port Mini USB ou USB Type-C, le stabilisateur maintient la caméra relativement stable, ce que nous avons remarqué lors de l'utilisation. Sa position tout à l'avant permet à la caméra de capturer des vidéos grand angle sans les hélices sur la photo.

Les Shu/Tendances digitales

Contrairement aux cardans d'autres drones, le stabilisateur peut être retiré et utilisé pour des prises de vue à main levée, à l'aide d'un accessoire de fixation appelé Karma Grip. Le Grip alimenté par batterie dispose de commandes pour allumer/éteindre le stabilisateur et la caméra, démarrer/arrêter l'enregistrement, ramener la caméra au centre et marquer les moments sympas pendant l'enregistrement. Le Grip peut également être fixé à d’autres supports GoPro pour un fonctionnement mains libres.

Piloter le Karma est intuitif, en utilisant le contrôleur de style jeu vidéo avec deux joysticks. Si vous avez joué avec une manette Xbox ou PlayStation Dual Shock, cela devrait vous être facile. GoPro a déclaré que l’approche du jeu était intentionnelle car c’est quelque chose que la plupart des gens connaissent. Même si nous avons été guidés par un ingénieur GoPro, cela ne demande pas beaucoup d’efforts. De plus, le Karma Controller propose un didacticiel avant le vol qui forme les nouveaux utilisateurs aux bases.

Le contrôleur lui-même est grand et encombrant, mais il offre une bonne sensation de fermeté. Vous l'ouvrez pour révéler un écran couleur tactile lumineux de cinq pouces de 900 nits avec une résolution de 720p. Il est plus lumineux que les derniers écrans d’iPhone, ce qui est essentiel pour une utilisation en extérieur, et c’est pourquoi nous Je soupçonne que GoPro a opté pour un écran intégré au lieu d'utiliser une tablette ou un téléphone, comme c'est le cas avec d'autres des drones. Malgré un soleil couchant éclatant, nous n’avons eu aucun problème à regarder l’écran à bout de bras.

Le joystick gauche gère la montée, la descente et la rotation, tandis que le joystick droit permet d'incliner le drone vers la gauche, la droite, l'avant et l'arrière. Pendant notre vol, Karma a été très sensible à nos commandes. Une forte pression sur le joystick droit a envoyé Karma en zoomant, tandis qu'une délicate pression droite sur le joystick gauche a fait tourner lentement le drone dans le sens des aiguilles d'une montre. Sur les épaules gauche et droite se trouvent les commandes de la caméra. Le bouton gauche est utilisé pour manipuler le cardan, tandis que les boutons droits lancent le démarrage/arrêt de l'enregistrement et marquent les moments sympas pour une édition facile.

Les commandes manuelles sont amusantes si vous volez simplement, mais si vous filmez une vidéo, il est préférable d’utiliser la fonction Auto Shot Paths du Karma Controller. Ces préréglages vous permettent de créer des photos fluides et d'aspect professionnel. Il vous suffit de dire à Karma comment configurer le tir, et le drone le prend à partir de là. Par exemple, en mode Cable Cam, Karma se déplace le long d'une ligne, d'avant en arrière; l'utilisateur a juste besoin de définir les points A et B. Il existe un mode Orbite dans lequel Karma fait le tour de l'utilisateur; Mode Révélation, où la caméra s'incline vers le bas et s'incline lentement vers le haut pour présenter une « révélation » de ce qui nous attend; et Dronie, où Karma prend un selfie de l'utilisateur.

Avec les vidéos que nous avons tournées avec un Hero5 Black, nous avons remarqué que le stabilisateur faisait un très bon travail pour maintenir les choses stables (bien que YouTube Nous avons détecté des tremblements après avoir mis en ligne les vidéos, nous avons trouvé que tout allait bien, à l'exception des cas de secousses que nous attribuons au système de notre ordinateur. processeur). Le contrôle manuel du cardan entraînait des mouvements saccadés, mais l'utilisation de l'un des chemins de prise de vue automatiques créerait des prises de vue plus fluides. Selon la caméra Hero que vous utilisez, vous pouvez filmer jusqu'à 2K ou 4K.

Karma aura un compagnon téléphone intelligent application appelée Passenger (elle n'était pas encore disponible lors de notre période de test). Il permet à un copilote de visualiser le vol et de contrôler la caméra et le cardan. C'est idéal lorsque vous souhaitez vous concentrer sur le vol pendant qu'un ami joue le rôle du caméraman ou vous alerte des obstacles à venir. Le passager, comme son nom l’indique, ne peut pas contrôler le drone lui-même.

En termes de spécifications, Karma peut voyager à 35 miles par heure et a une distance de fonctionnement maximale de 3 280 pieds, une altitude de 14 500 pieds et peut supporter une résistance au vent de 22 miles par heure. Lors d'une démonstration au sommet de Squaw Valley, les vents étaient relativement forts, mais le Karma a réussi à les gérer; Malgré certains appels à la mise hors tension des Karmas, les ingénieurs de GoPro n’ont pas semblé trop inquiets et ont continué leurs vols.

Avec une charge complète, Karma a une durée de vol de 20 minutes – plus courte s’il y a du vent. La batterie prend deux heures pour recharger le drone et le contrôleur, à l'aide d'un chargeur inclus. Une pièce de rechange peut être obtenue pour 100 $ pièce. Le Karma Controller affiche la durée de vie de la batterie et le temps de vol restant, et alerte l'utilisateur lorsque la batterie est faible. Si la durée de vie de la batterie devient critique, le drone rentre automatiquement chez lui, bien que l'utilisateur puisse l'ignorer (vous ne le faites pas). je veux le faire à moins que vous puissiez voir où se trouve le drone, afin que vous puissiez aller le chercher s'il déclenche une urgence atterrissage).

Idéal pour tout le monde, limité pour les experts

GoPro a créé un drone facile à utiliser, dès la sortie de la boîte. Le PDG Woodman a déclaré que GoPro avait pour objectif d'aider les gens à capturer et à partager des expériences et, en ce sens, Karma y parvient.

Cependant, il existe de nombreuses nouvelles technologies de drones qui manquent à Karma, comme le suivi du sujet, le suivi automatique et la détection d'objets. évitement – ​​fonctionnalités que vous pouvez trouver dans le Phantom 4 de DJI, qui offre également d’autres fonctionnalités avancées et un vol plus long temps. Mise à jour du 22 septembre 2016 :Le Karma Controller dispose d'informations sur les « zones d'exclusion aérienne » qui vous permettent de savoir si une zone est restreinte, à l'aide du GPS; nous avions initialement signalé à tort qu'il n'avait pas une telle capacité.

Les Shu/Tendances digitales

Le Karma est certainement agréable si vous êtes un utilisateur débutant ou occasionnel (ce que je suis, certes), mais les amateurs et les professionnels avancés peuvent le trouver limitant. Cependant, ceux qui recherchent un drone simple et capable de filmer des vidéos de qualité professionnelle pourraient être prêts à négliger les défauts du Karma.

Selon Woodman, GoPro a intentionnellement laissé de côté ces fonctionnalités car la société ne pense pas que ces technologies avancées soient prêtes pour les utilisateurs ordinaires (nous sommes sûrs que DJI ne serait pas d'accord). Il a souligné que Karma (ou tout autre produit GoPro) doit offrir une excellente expérience prête à l'emploi, et que l'ajout de fonctionnalités peu fiables peut décourager les gens ordinaires. Il pense que les drones en sont à leurs balbutiements, donc même si Karma ne dispose peut-être pas de ces fonctionnalités avancées pour le moment, cela figure clairement sur la feuille de route de GoPro. Et le nom GoPro a beaucoup de poids.

Prix ​​et contenu de la boîte

Karma lui-même se vendra 800 $ le 23 octobre, ce qui comprend le Karma Stabilizer et Grip. GoPro regroupera également le drone avec un Hero5 Black, pour 1 100 $. Au début de l'année prochaine, il y aura un deuxième pack avec une session Hero5, pour 1 000 $. À titre de comparaison, le Phantom 4 de DJI commence à 1 199 $, qui comprend une caméra intégrée.

Le package de base Karma est livré avec le drone, le contrôleur Karma, le stabilisateur et le harnais Karma, la batterie et chargeur, six hélices, Karma Grip pour une utilisation portable, un anneau de montage à fixer aux supports GoPro et un sac à dos.

Faut-il être excité ?

Le Karma de GoPro est le drone professionnel pour le reste d’entre nous. Lors de notre expérience pratique avec le Karma, nous avons trouvé que le drone répondait aux attentes de GoPro: un drone stable, amusant et facile à contrôler que tout le monde peut exécuter. Le stabilisateur amovible à 3 axes vaut la peine d'acheter le package Karma complet, et avec un Hero4 ou Hero5 caméra, vous êtes désormais en mesure de créer une variété de vidéos fluides et haute résolution dans les airs et sur le sol. Ce n’est pas le drone le plus avancé du marché, mais nous pensons que le Karma plaira à de nombreux utilisateurs.

Le Karma nécessite une caméra Hero4 ou Hero5. Pour les propriétaires existants de Hero4, cela ne devrait pas poser de problème. Tout le monde devra envisager d’acheter le Hero5 Black ou le Hero5 Session, alors tenez compte d’un coût supplémentaire.

Des hauts

• Vraiment facile à piloter
• Cardan amovible à trois axes
• Expérience prête à sortir du sac à dos
• Contrôleur intuitif
• Construction robuste

Les plus bas

• Caméra Hero non incluse
• Aucune fonctionnalité avancée comme suivez-moi, évitement d'obstacles
• Temps de vol court

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