Il y a un nouveau Onewheel sur le bloc, et c'est une machine à déchiqueter de la taille d'une pinte

Présentation de Pinte

Dites bonjour à la Onewheel Pint. Dévoilé plus tôt dans la journée lors d'une conférence de presse à New York, il s'agit du dernier ajout au programme Future Motion. flotte croissante d'appareils mono-roues - et tout comme ses prédécesseurs, c'est une émeute absolue de monter.

Alors, qu’est-ce qui le rend différent? Voici un bref aperçu :

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Tout d’abord, vous ne pouvez probablement pas le dire sur les photos, mais la pinte est environ 15 % plus petite que la Onewheel Plus et Onewheel Plus XR. C’est aussi plus léger.

Nous ne savons pas exactement à quel point il est plus léger, mais ce que nous sont Ce qui est sûr, c'est que, contrairement aux versions précédentes, vous n'avez pas besoin d'être un bodybuilder pour soulever la pinte et la transporter. Il dispose même d’une poignée intégrée au milieu du cadre pour plus de commodité.

Malheureusement, il n’a pas autant de couple que le Onewheel Plus XR et n’a qu’une autonomie d’environ 6 à 8 miles – mais ce qui lui manque en puissance, il le compense en agilité.

Drew Prindle/Tendances numériques

Ne vous y trompez pas: cet appareil est un broyeur certifié. Grâce à son caractère plus léger et élancé, le Pint peut accélérer aussi vite que ses grands frères. Il est également plus agile et plus facile à manipuler sous vos pieds. Passer d'un XR à un Pint, c'est un peu comme passer d'un canoë à un kayak: c'est juste plus ludique et plus libre.

Une autre grande amélioration est le système de démontage. Dans les anciens Onewheels, apprendre à descendre correctement prend beaucoup de temps et de pratique. C’est généralement la seule partie avec laquelle les gens ont du mal – mais le problème du démontage a été atténué dans la Pinte. Pour descendre de la nouvelle planche, il suffit d'arrêter complètement la planche, puis de se pencher lentement en arrière.

Le meilleur, cependant, est sans aucun doute le prix. Alors que les précédents Onewheels commençaient généralement entre 1 500 et 1 800 dollars au lancement, Future Motion vend actuellement la pinte pour 950 dollars. Les précommandes sont ouvertes dès maintenant, et vous pouvez choisir entre trois couleurs différentes: ardoise, sable et sauge en édition limitée.

En fin de compte, c’est certainement plus évolutif que révolutionnaire – mais il y a de quoi être enthousiasmé ici. The Pint est la preuve que Future Motion n’a pas fini de se diversifier et de repousser les limites de la technologie de mobilité personnelle. Ce n’est pas le premier Onewheel que nous voyons, et ce ne sera probablement pas le dernier non plus.

Gardez un œil sur notre examen pratique !

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