Des avions électriques s'envolent dans le ciel de New York pour un aperçu de l'avenir

Joby vole à New York — Cette semaine, nous avons effectué plusieurs vols pilotés depuis l'emblématique héliport du centre-ville de Manhattan et avons eu l'honneur de nous rejoindre. le maire de New York alors qu'il annonçait l'intention de la ville d'électrifier l'héliport, plaçant ainsi New York à l'avant-garde de l'adoption d'un air pur et calme voyage. pic.twitter.com/G9u8rclco5

– Joby Aviation (@jobyaviation) 14 novembre 2023

Créer des robots Chat (ro)

Le robot Spot de Boston Dynamics nous a déjà impressionnés par son étonnante agilité, mais il peut désormais également faire un très bon guide touristique.

Nous avons récemment appris que Nvidia et AMD pourraient bientôt être prêts à lancer leurs propres processeurs clients basés sur ARM. Ceci, combiné aux prévisions selon lesquelles les puces ARM pourraient représenter jusqu'à 30 % du marché des PC dans quelques années seulement, semble être une information inquiétante pour les concurrents. Cependant, Intel semble tout sauf inquiet alors qu'il atteint le sommet de ses bénéfices étonnamment bons. La menace des puces ARM est-elle vraiment aussi insignifiante que le PDG d'Intel le prétend ?

À l’heure actuelle, Intel domine largement le marché des processeurs clients, bien qu’AMD fabrique également certains des meilleurs processeurs et soit un redoutable concurrent à part entière. Quoi qu’il en soit, les deux sociétés basent leurs puces sur l’architecture système x86. Cependant, Microsoft s'est beaucoup intéressé à l'architecture ARM au fil des années, et AMD et Nvidia pourront bientôt s'y lancer. Jusqu'en 2024, Qualcomm a conclu un accord exclusif pour la fabrication de puces ARM pour les appareils Windows, mais une fois cet accord conclu, plus rien n'empêchera les autres fabricants de fabriquer leurs propres puces. Avec la voie dégagée et Qualcomm en tête, la transition vers ARM pour les machines Windows semble plus possible que jamais.

Quand vous pensez à la livraison par drone, vous imaginez probablement un drone de taille moyenne transportant un café ou une petite collation à un client qui attend devant son domicile dans un quartier résidentiel. Ce à quoi vous ne penserez pas, c’est une grande machine multi-rotors sans pilote transportant des marchandises sur des eaux agitées jusqu’à une énorme éolienne.

Mais c’est exactement ce que la société énergétique Ørsted a commencé à faire en mer du Nord, au large de la côte est du Royaume-Uni.