Toyota couvre une Prius avec des cellules solaires pour augmenter son autonomie de 27 milles

Toyota continue d’explorer l’idée de voitures à énergie solaire, le constructeur automobile ayant récemment annoncé qu’il était prêt à commencer à tester son système le plus avancé à ce jour.

Le défi jusqu’à présent a été de créer des cellules solaires capables de fournir à un véhicule une quantité d’énergie décente. Après s'être associé à Sharp, Toyota affirme avoir réussi à créer des cellules solaires à haut rendement pour une version de sa Prius hybride rechargeable. Des essais routiers plus tard ce mois-ci évalueront l'efficacité des améliorations de l'autonomie de croisière et de l'efficacité énergétique offertes par sa nouvelle technologie solaire avancée.

Toyota a inclus des cellules solaires dans sa Prius PHV 2016, uniquement au Japon, mais sa technologie mise à jour est plus sophistiquée à bien des égards. Par exemple, la dernière conception permet de recharger le véhicule pendant qu’il roule, alors qu’avant il devait être garé.

La technologie améliore nos vies chaque jour de mille façons, au-delà du simple fait de rendre les choses plus pratiques. Voici les entreprises et les personnes se battre pour faire la différence.

Comme vous pouvez le voir sur les images ci-dessus, Toyota a installé les panneaux sur de nombreuses surfaces de la voiture, notamment le toit, le capot et la porte du hayon arrière, pour capter autant de lumière du soleil que possible. Ce placement de panneaux élargi a été rendu possible grâce aux nouvelles cellules plus minces. Avec seulement 0,03 mm, la conception plus fine permet de placer les panneaux dans les courbes et autres endroits restreints autour de la voiture, maximisant ainsi ses capacités de performance.

Nous constatons également des améliorations dans la capacité de la technologie à convertir l’énergie solaire, ce qui, avec un rendement de 34 %, représente une amélioration significative par rapport au rendement de 22,5 % de la conception précédente. Toyota a déclaré qu'en améliorant l'efficacité et en augmentant la quantité d'espace occupé par les cellules la Prius, elle a pu améliorer la production d’énergie de près de cinq fois par rapport à la Prius PHV.

Les améliorations signifient que les nouvelles cellules solaires seront capables de générer suffisamment d’énergie – si elles sont garées dans le soleil pendant une journée – pour donner au véhicule une autonomie supplémentaire de 27 miles, environ sept fois plus que avant.

Bien que son dernier effort constitue une nette amélioration par rapport à sa conception antérieure, les limites persistantes de la technologie signifient que pour le moment, Toyota continuera d’envisager de l’utiliser comme élément de l’alimentation électrique d’une voiture plutôt que comme seule source d’énergie. énergie.

Un autre constructeur automobile intéressé à intégrer des cellules solaires dans ses véhicules est Hyundai, alors que Firme néerlandaise Lightyear veut lancer une voiture partiellement alimentée par des cellules solaires en 2021.

Il est intéressant de noter que l'équipe d'ingénierie derrière le véhicule Lightyear One a terminé à plusieurs reprises à la première place. le défi solaire mondial, avec sa plus récente victoire dans la course aux voitures solaires remontant à 2017.

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