KALK est une moto tout-terrain électrique révolutionnaire

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La moto tout-terrain est un sport populaire dans l'arrière-pays qui fait monter l'adrénaline et vous permet de découvrir le plein air sur deux roues. Mais cela peut être bruyant, nuisant à l'expérience paisible que beaucoup convoitent dans la nature, et également nocif pour l'environnement en raison des émissions irréfutables du moteur. L'entreprise de fabrication de vélos Cake a l'intention de changer la donne avec l'introduction de Kalk, une moto électrique tout-terrain légère et performante. Kalk est silencieux et propre, n’émettant aucun bruit ni émission – un hybride qui redéfinira l’accès à l’arrière-pays.

La mission de Cake est d’accélérer la transition vers une société zéro émission sans nuire au plaisir et à l’excitation en plein air – et avec l’invention de Kalk, c’est en bonne voie. Kalk a été conçu à partir de zéro et influencé par la descente et l'enduro vélo de montagne. CAKE a personnalisé différentes parties de la transmission, développé un tout nouveau châssis et équipé le vélo avec un moteur à aimant permanent intérieur (IPM), permettant aux cyclistes d'atteindre des vitesses de cinquante miles par heure. Le moteur électrique signifie aucun changement de vitesse ni embrayage – une moto silencieuse que vous ne pourrez même pas entendre venir.

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La Kalk pèse un peu moins de 155 livres, soit moins de la moitié d'une moto traditionnelle. Avec une seule charge de batterie, il peut parcourir jusqu’à 50 miles. Il propose trois modes de conduite distincts. Le premier s'appelle Discover, idéal pour ceux qui viennent de se familiariser avec le tout-terrain, limitant la vitesse maximale à 28 milles par heure. Le second est le mode Explorer, conçu pour des randonnées plus longues et passionnantes sur les sentiers. Le troisième est le mode Excite, offrant une vitesse, une puissance et une accélération maximales. C'est le mode idéal pour réaliser des figures et des wheelies, permettant une conduite rapide et vive.

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Comparé à un moteur à combustion, il y a très peu de pièces mobiles, le niveau d’entretien requis est donc marginal. Le vélo est équipé d'un contrôleur Astute Controller Engineering (ACE), d'un freinage moteur réglable, d'un corps en fibre de carbone et d'un cadre en aluminium.

« Avec pour mission claire de contribuer à accélérer la transition vers une société zéro émission, Cake vise à bouleverser l’avenir des deux-roues motorisés », a déclaré le fondateur et PDG de Cake, Stefan Ytterborn, dans un communiqué. « Grâce aux motos tout-terrain électriques légères, silencieuses et propres, l’ère du bruit, des perturbations, de la pollution et de la complexité appartiendra au passé. La catégorie évoluera vers une quête indépendante, offrant action et magie en combinaison avec responsabilité et respect envers les personnes et la planète.

Le Kalk coûtera 14 000 $ et est disponible en précommande sur le site de la société. site web.

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