L’alliance automobile Renault-Nissan a jeté son dévolu sur le plus grand constructeur automobile russe, Avtovaz, selon le BBC.
Avtovaz, propriétaire de la marque économique et sans fioritures Lada, verra un investissement accru de la part du partenariat franco-japonais entre Renault et Nissan. L'accord, structuré comme une coentreprise entre Renault-Nissan et la société d'État russe Technologies, fournira à Renault-Nissan 67,13 pour cent de contrôle de l'entreprise et en détiendra ensuite 74,5 pour cent. d'Avtovaz.
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Un protocole d’accord a été signé par toutes les parties à Paris et suite à l’augmentation de Renault-Nissan participation dans Avtovaz, les deux constructeurs pourraient être autorisés à commencer la production de véhicules aux côtés de Ladas à Togliatti, Russie. Si cela devait se produire, on estime que jusqu’à 1,6 million d’unités pourraient être fabriquées chaque année. Togliatti, faisant ainsi de l'usine l'une des plus grandes installations de fabrication automobile au monde.
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Selon les détails de l'opération, Renault investira 300 millions de dollars et Nissan 450 dollars dans l'accord au cours des deux prochaines années, qui devrait entrer pleinement en vigueur d'ici 2014.
Bien que nous ne soyons pas entièrement sûrs de ce que cette entreprise se traduira en ce qui concerne toute nouvelle production de véhicules. La dernière initiative de Renault-Nissan fournira sûrement une plate-forme accrue pour lancer et réaliser la production de véhicules sur le marché russe. Nissan a été particulièrement occupé ces derniers temps prépare le lancement de sa plaque signalétique Datsun récemment relancée en tant que marque économique sur les marchés émergents tels que l'Indonésie, l'Inde et le Brésil. Compte tenu de l'augmentation de sa part dans Avtovaz et de l'amélioration des capacités de fabrication en Russie, l'accord pourrait très bien ouvrir la voie à la marque Datsun dans l’économie automobile russe et générer des économies de échelle.
Bien sûr, ce qui est bon pour Nissan est bon pour Renault. Le constructeur automobile français détient une participation de 43,4 % dans Nissan, tandis que Nissan détient 15 % des actions Renault, faisant de l'alliance Renault-Nissan le quatrième constructeur automobile mondial en volume.
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