Site de média australien Automobile rapporte que Volvo prévoit de remanier l'ensemble de sa gamme de modèles au cours des trois prochaines années, en commençant par le SUV XC90 et en poursuivant avec un tout nouveau XC60, une berline V40, une berline S60 et bien d'autres.
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De nombreux modèles Volvo sont relativement récents, ce qui rend le réapprovisionnement complet d’une gamme complète presque sans précédent.
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L'année prochaine, une nouvelle berline S90 devrait faire ses débuts, remplaçant la plus petite S80. La grande berline serait destinée à la Mercedes-Benz Classe S.
EN RAPPORT:Volvo présente le prochain X90 et son architecture de produits évolutive
En 2016, un tout nouveau SUV intermédiaire XC60 fera son apparition, qui fait partie de la famille Drive-E de Volvo. Drive-E est conçu pour offrir aux automobilistes une expérience de conduite « plus pure », en équipant la gamme de moteurs petits, efficaces et interchangeables (actuellement trois et quatre cylindres). La famille de moteurs servira également de base à un futur système hybride gaz/électrique. Derek Crabb, vice-président de l'ingénierie du groupe motopropulseur de Volvo explique.
« Espérons que d’ici [2025], l’électrification sera plus judicieuse sur le plan commercial et que vous disposerez alors de systèmes électriques de plus grande puissance, mais vous aurez besoin de moteurs à trois cylindres », a-t-il déclaré. « Cela crée donc des éléments de base jusqu’en 2025. »
L'année suivante, en 2017, la berline intermédiaire S60 et les familiales V60 seront remplacées. Volvo vient de sortir L'Etoile polaire versions performantes des deux voitures, il sera donc intéressant de voir ce que l’entreprise propose d’améliorer. En 2017, il y aura également une nouvelle berline V40 et (espérons-le) une version Polestar à hayon chaude.
Mais avant que tout cela n'arrive, le XC90 sera entièrement dévoilé le 26 août.ème. Ce SUV révolutionnaire constitue l’introduction mondiale à l’architecture de produit évolutive (SPA) de Volvo. À l’instar de la famille de moteurs Drive-E, SPA utilise des pièces interchangeables dans toute sa gamme, permettant aux ingénieurs une flexibilité remarquable dans la modification des dimensions d’un véhicule.
Le XC90 sera également proposé en version bimoteur T8, qui utilise un quatre cylindres turbo de 2,0 litres développant 320 chevaux pour propulser les roues avant et un moteur électrique de 80 chevaux pour entraîner l'arrière. L’hybride pourrait bien devenir l’un des véhicules les plus efficaces et innovants de sa catégorie.
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