Basé sur le Genesis Coupé, ce concept semble se concentrer autant sur l'apparence du luxe et de la performance que sur la réalité. Même si seuls les dessins conceptuels ont été dévoilés, la voiture a subi une transformation.
La carrosserie a été enveloppée dans un kit areo complet, avec de nouvelles jupes, pare-chocs et couvercle de coffre. Cela ressemble toujours à un Genesis Coupé – ce qui est une bonne chose. Mais celui que vous verriez en vedette dans le dernier film Fast and Furious peu de temps avant qu'il ne heurte un camion, ne se retourne et n'explose.
L'intérieur a également reçu un peu d'amour. Finis les sièges, le volant et le tableau de bord normaux. Ils ont été remplacés par le genre de choses que l'on trouve normalement dans les voitures de piste, comme les sièges Takata Drift Pro. Un affichage numérique a été fourni pour fournir au pilote toutes les informations dont il pourrait avoir besoin pour gérer avec succès une course d'endurance de 24 heures.
Pour faire bonne mesure, ARK a également lancé un Rockford Fosgate Stéréo qui peut briser les tympans et faire exploser les alarmes de voiture. Juste ce dont vous aurez besoin pour vaincre un moteur réglé pour crier comme une banshee.
Le V6 Lambda normal de 3,8 litres a été ramené à 4,0 litres. Ark a également fouillé dans les entrailles du moteur et a entassé quelques nouveaux cadeaux sous le capot du Legato, notamment un nouveau vilebrequin, un nouveau refroidisseur d'huile, un système d'admission et un embrayage en carbone. Toute cette folie de garçon de course est bonne pour 400 chevaux et 425 livres-pied de couple.
À l’ère des moteurs à induction forcée de petite cylindrée, ce V6 de grande cylindrée à l’ancienne se démarque. Il s’agit d’un véritable moteur de voiture de sport, qui vous assaillera de couple et vous poussera dans votre siège à la sortie d’un virage.
Hyundai explique que Legato est un terme musical italien signifiant « lié ensemble », et même s'il reste à voir dans quelle mesure tous ces mods fonctionnent, le nom semble approprié.
La Legato fait partie de la famille des voitures tuner Pacific Rim, comme l'ancienne Nissan 300ZX et la Mazda RX7. C’est un peu criard et plus qu’immature, mais né pour aller vite. Et pourtant, grâce à ce moteur, c’est aussi un peu spécial.
Les Coréens semblent avoir trouvé leur propre saveur de voiture de sport, et Hyundai s'y lance.
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