Deux constructeurs automobiles et un géant de la technologie tentent désormais d’accélérer au moins une partie du processus réglementaire: la responsabilité en cas d’accident de véhicule autonome. Volvo, Google et Mercedes-Benz ont désormais tous déclaré qu'ils assumeraient l'entière responsabilité si leurs véhicules autonomes provoquaient une collision.
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Le PDG de Volvo, Håkan Samuelsson, annoncera la décision lors de son discours à Washington D.C. jeudi. Il décrira également le processus de mise sur le marché de ces types de véhicules. "Les États-Unis risquent de perdre leur position de leader en raison du manque de lignes directrices fédérales pour les tests et la certification des véhicules autonomes", a déclaré Samuelsson. « L’Europe a souffert dans une certaine mesure d’une mosaïque de règles et de réglementations. Ce serait dommage que les États-Unis suivent une voie similaire.»
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60 minutes rapporte que Google et Mercedes-Benz ont affirmé qu'ils accepteraient également la responsabilité de collisions causées par leurs voitures, principalement parce que les deux sociétés s'attendent à ce que peu ou pas d'accidents se produisent un jour arriver.
Actuellement, quatre États américains autorisent les essais de véhicules autonomes sur la voie publique: la Californie, le Nevada, la Floride et le Michigan. La NHTSA travaille actuellement sur la façon d'établir des normes qui seront cohérentes dans tous les États, et elle a déjà publié un préavis des lois et réglementations à venir pour rendre obligatoire le contact entre véhicules communication.
Il y aura sans aucun doute des étapes d'adoption des véhicules autonomes sur le marché, et quelques premiers les paramètres peuvent inclure les routes désignées, les heures de la journée et les commandes manuelles pour les modèles équipés de ces éléments les technologies.
Attendez-vous à ce que davantage de constructeurs automobiles se joignent à nous en acceptant leur responsabilité dans les accidents autonomes afin d’accélérer le processus réglementaire.
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