La sous-marque de performance N de Hyundai a pris un bon départ avec le Veloster N, mais le constructeur automobile coréen pourrait bientôt prendre les choses dans une direction très différente. Hyundai envisage une version performance N du crossover Tucson, rapporte un magazine automobile britannique Auto-Express. Le Tucson N arriverait dans deux ans, avec 340 chevaux.
Le rapport, qui cite un « initié » anonyme proche du dossier, affirme que Hyundai vise également un 0 à 60 mph en moins de six secondes. Cela placerait le Tucson N à proximité des voitures à hayon chaudes comme le Veloster N, malgré le fait que le Tucson pèsera probablement beaucoup plus. En moyenne sur tous les niveaux de finition, le Tucson de la génération actuelle pèse environ 400 livres de plus qu'un Veloster N, qui a 275 chevaux et a atteint 0 à 60 mph en 5,2 secondes lors d'un récent Voiture et chauffeur test.
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Chaud voitures à hayon sont assez courants, mais chauds croisements sont rares. Parce qu’ils sont plus lourds et plus hauts que les voitures conventionnelles, les multisegments ne constituent pas la plate-forme de performance idéale. La légèreté et un centre de gravité bas sont importants pour qu'une voiture aille vite, mais les crossovers sont à la hauteur. direction opposée afin de maximiser l'espace intérieur et d'offrir aux clients une position de conduite surélevée amour.
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La plupart des crossovers performants sont des modèles de luxe comme le Mercedes-AMG GLC63, l'Audi SQ5 et le Porsche Macan Turbo. Ford a son Bord ST, et lancera bientôt un Explorateur ST, mais les deux sont des véhicules plus gros que le Tucson et ne sont pas aussi améliorés que les modèles allemands plus chers.
Cela signifie que si Hyundai présentait un Tucson N, il aurait essentiellement le terrain pour lui tout seul. Le Tucson rivalise avec les multisegments compacts comme le Toyota RAV4 et Mazda CX-5. Si certains de ces véhicules peuvent être agréables à conduire, aucun n’a de réelles prétentions en termes de performances. Hyundai apporterait un bazooka à un combat au couteau.
Le Hyundai Tucson N n’a pas encore été officiellement confirmé, mais sa date d’arrivée prévue dans deux ans serait proche de la fin du cycle de vie du Tucson de la génération actuelle. Le Tucson actuelle remonte à l’année modèle 2016, il devra donc probablement être repensé dans deux ans. Cela signifie que le Tucson N pourrait être un modèle en édition limitée, contribuant ainsi à susciter l’intérêt pour un véhicule vieillissant.
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