Le service postal des États-Unis (USPS) étudie l'idée de transporter le courrier à travers le pays à l'aide de camions autonomes.
L'USPS s'est associée à la société de camions autonomes TuSimple pour des livraisons d'essai entre ses centres de distribution de Phoenix, en Arizona, et de Dallas, au Texas, sur une distance d'environ 1 000 miles.
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Cinq allers-retours auront lieu sur une période de deux semaines, chacun couvrant une distance d'environ 1 800 milles. Et ne vous inquiétez pas si vous vous retrouvez à rouler le long de l'I-10, de l'I-20 ou de l'I-30 pendant l'essai et que vous remarquez l'un des camions autonomes de TuSimple portant sur vous - l'entreprise les envoie avec à la fois un ingénieur de sécurité et un chauffeur de secours pour surveiller les performances et généralement garder un œil sur tout.
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L'USPS et TuSimple exploiteront les camions autonomes pendant 22 heures à la fois, ce qui signifie que les trajets de nuit feront également partie des tests alors qu'ils roulent sur les routes de trois États.
"Il est passionnant de penser qu'avant que de nombreuses personnes ne prennent un robot-taxi, leur courrier et leurs colis pourront être transportés dans un camion autonome", a déclaré le fondateur et président de TuSimple, le Dr Xiaodi Hou. dit dans un communiqué. « Jouer pour l'USPS sur ce projet pilote dans ce corridor commercial particulier nous donne des cas d'utilisation spécifiques. pour nous aider à valider notre système et à accélérer le développement technologique et la commercialisation progrès."
L'American Trucking Association citant une possible pénurie de 175 000 chauffeurs d'ici 2024, il est facile de comprendre pourquoi un nombre croissant d’entreprises explorent la technologie autonome comme solution possible pour déplacer des marchandises à travers le pays. L'USPS a déclaré qu'un tel système pourrait également l'aider à réduire les coûts de carburant, à améliorer la sécurité des camions sur la route et à augmenter le taux d'utilisation de sa flotte grâce à des heures de fonctionnement plus longues.
TuSimple a été fondée en 2015 et possède des bases à San Diego et Pékin. L'entreprise travaille au développement d'un camion autonome de niveau 4 à usage commercial. Au début de cette année, 11 camions autonomes effectuaient des essais routiers sur les routes de l'Arizona, un certain nombre d'entreprises le payant pour déplacer leurs marchandises pendant ces voyages.
Pour plus d’informations sur la technologie de TuSimple et comment elle la met en œuvre, consultez Digital Trends’ entretien avec Chuck Price, le directeur des produits de l’entreprise.
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