Météo News Inc et Toyota ont uni leurs forces pour lancer un test de vérification à Tokyo, Osaka et dans la préfecture d'Aichi, au Japon. Selon un communiqué publié conjointement: « Dans ce test de vérification, l'état de fonctionnement des essuie-glaces des véhicules connectés de Toyota conduits dans la zone désignée. Les régions sont visualisées sous forme de carte et comparées aux données météorologiques réelles. En analysant l'utilisation des essuie-glaces, il existe un moyen de déterminer les endroits où il pleut ou il neige.
Avec le lancement de Crown et Corolle Sport En juin de l'année dernière, Toyota a commencé un déploiement à grande échelle de véhicules connectés via un module de communication de données (DCM). Toyota peut tirer parti de ce test pour acquérir une connaissance des conditions routières mouillées à venir. La pluie multiplie par quatre le risque d’accident de la route par rapport à une journée ensoleillée typique. Cela devrait être particulièrement utile en cas de pluie qui se forme dans le
troposphère ce qui est indétectable par les radars météorologiques actuels.Vidéos recommandées
Weathernews a déclaré dans son communiqué: « Ces dernières années, la gravité croissante des phénomènes météorologiques et les dégâts qui en résultent sont devenus un problème. problème de société, et il existe une demande sans précédent d'informations météorologiques locales immédiates, ainsi que d'informations sur la manière de répondre. Pour répondre à ces besoins, il est nécessaire de déterminer des conditions météorologiques plus détaillées et plus précises en temps réel. Le communiqué poursuit ainsi: « Toyota et Weathernews ont entamé une initiative qui vise à utiliser les données météorologiques de Weathernews et les données des véhicules connectés de Toyota pour améliorer la précision des observations et des prévisions météorologiques et augmenter le nombre de conducteurs sécurité."
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Cela montre une vision avant-gardiste alors que les acteurs de l’industrie commencent à utiliser les données sur les véhicules déjà acquises. Il est raisonnable de s'attendre à ce que les retours des capteurs de roue et des capteurs de température extérieure embarqués puissent détecter conditions glissantes aussi. La technologie actuellement en place montre le potentiel d’ouvrir une nouvelle voie pour détecter tous les types de conditions routières et environnementales.
Weathernews, dont le siège est à Chiba, une préfecture située juste à l'ouest de Tokyo, a été fondée en 1970 pour fournir des services de routage météorologique aux navires océaniques. Au cours des 15 années suivantes, l'entreprise s'est développée dans les services météorologiques pour l'aviation et suit également la météo pour les entreprises de restauration qui planifient des événements en plein air. Weathernews se considère comme une plateforme d'échange d'informations météorologiques en partenariat avec diverses industries différentes pour améliorer les rapports et les prévisions météorologiques.
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