Le constructeur automobile suédois envisage de déplacer la production du Berline S90 depuis l'Europe vers une usine à Daqing, dans la province du Heilongjiang, dans le nord de la Chine. Cette annonce intervient alors que Volvo dévoile une nouvelle version de la S90 conçue spécifiquement pour le marché chinois, ainsi qu'un modèle haut de gamme S90 Excellence. Les deux seront présentés au Salon automobile de Guangzhou 2016 plus tard ce mois-ci.
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Volvo va également commencer à construire sa voiture de taille moyenne « série 60 » dans une usine de Chengdu, dans la province du Sichuan, dans l'ouest de la Chine. La gamme « 60 » comprend actuellement la berline S60, la familiale V60 et le multisegment XC60. Tous les trois devraient faire l'objet d'une refonte, passant à la même plate-forme d'architecture de produit évolutive (SPA) que la S90 et d'autres modèles Volvo plus grands.
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Enfin, une troisième usine actuellement en construction à Luqiao, à un peu plus de 200 milles au sud de Shanghai, construira une nouvelle gamme de voitures compactes de la « série 40 », basée sur l'architecture modulaire compacte (CMA) plate-forme présenté en avant-première par Volvo plus tôt cette année. L'usine de Luqiao construira également des voitures basées sur la CMA pour Lynk & Co., la nouvelle marque automobile lancée par Geely, société mère de Volvo, le mois dernier.
Cependant, toutes les Volvo ne seront pas construites en Chine. Le constructeur automobile prévoit de maintenir ses usines actuelles à Göteborg, en Suède, et à Gand, en Belgique. L'usine suédoise construira les modèles « 90 » et « 60 », tandis que l'usine belge se consacrera exclusivement aux modèles « 40 ». Volvo construit également une nouvelle usine en Caroline du Sud qui produira des voitures destinées au marché américain et à l'exportation. Volvo a déclaré que l'usine construirait des « véhicules basés sur SPA », ce qui signifie qu'elle pourrait fabriquer des modèles « 90 » ou « 60 ».
Volvo n’est pas le seul constructeur automobile à envisager d’exporter des voitures de Chine. General Motors exporte le Buick Envision SUV et le Cadillac CT6 hybride rechargeable. Les deux modèles ont été conçus principalement pour le marché chinois, mais seront vendus aux États-Unis.
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