Système de détection des piétons et des cyclistes_short
Bien sûr, cela n’a rien de nouveau en soi (le klaxon de la voiture est la bande sonore de l’existence de tout New-Yorkais), mais la manière dont le klaxon est activé fait appel à une technologie intéressante. Connu sous le nom de « Système de détection des piétons et des cyclistes », Volvo affirme que son nouveau système « moniteurs à proximité du bus à l’aide d’une caméra. Chaque fois que le système « détecte des usagers de la route non protégés à proximité du bus, il transmet un son au avertir les autres usagers de la route de l'approche du bus », tout en alertant simultanément le conducteur par des signaux sonores et lumineux à l'intérieur du véhicule. bus. "S'il y a un risque imminent d'incident, le klaxon du bus est activé."
Fondamentalement, le système garantit que même si le conducteur ne voit pas de piéton, le bus lui-même le verra. Vous n’avez donc plus à vous soucier des erreurs humaines: nos voitures nous soutiennent.
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« Les accidents impliquant des autobus et des usagers de la route non protégés se produisent rarement, mais lorsqu'ils surviennent, les conséquences peuvent être très sérieux », a déclaré Peter Danielsson, directeur des caractéristiques et de la sécurité des véhicules chez Volvo Buses, dans un communiqué. déclaration. « Afin de minimiser les risques, il est important que les conducteurs et toute personne se déplaçant à proximité des bus – comme aux arrêts de bus et aux passages pour piétons – soit très attentif à la circulation. Dans ce contexte, le système de détection des piétons et des cyclistes offre un excellent soutien.
Actuellement, il est prévu de lancer le nouveau système lors de tests sur le terrain cet automne, avec « plusieurs autres systèmes de sécurité Volvo ». innovations, telles que Volvo Dynamic Steering, l'avertissement de collision et le freinage d'urgence et l'assistance au maintien de voie », le dit le constructeur automobile. Et d’ici 2017, vous pouvez vous attendre à trouver le système de détection des piétons et des cyclistes sur tous les bus urbains Volvo en Europe.
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