BMW vient de sortir de la liste de plus en plus réduite des constructeurs automobiles qui continuent de résister Android Auto. Le constructeur automobile munichois annoncé il rendra Android Auto sans fil disponible sur la plupart de sa gamme de modèles en juillet 2020, et Digital Trends a appris que la fonctionnalité serait gratuite sur toutes les voitures compatibles. La nouvelle arrive peu de temps après que BMW s'est engagé à arrêter de facturer des frais annuels à ses clients utiliser Apple CarPlay, l’ennemi juré d’Android Auto.
Android Auto sera livré de série sur les BMW équipées d'iDrive 7, le dernier système d'infodivertissement de l'entreprise, et de Live Cockpit, un groupe d'instruments numériques qui remplace les jauges analogiques. La dernière évolution d'iDrive est soit standard, soit en option sur une longue liste de modèles, notamment les séries 3, 5, 7 et 8, ainsi que les X3, X5, X6 et X7. Les automobilistes qui souhaitent remplacer le système d'infodivertissement natif par une interface Android auront besoin d'un modèle compatible. téléphone intelligent
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L’avantage de l’intégration Android Auto de BMW est que le logiciel développé par Google ne se contente pas de remplacez le système d'infodivertissement iDrive sur le large écran haute résolution monté au-dessus du tableau de bord. Il a été adapté pour afficher également des informations sur le groupe d’instruments numériques configurables par le conducteur, et même dans l’affichage tête haute.
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BMW possède la marque Mini et des modèles comme le Hardtop et le Countryman ne sont toujours pas compatibles avec Android Auto. Contacté par Digital Trends, un porte-parole de la firme britannique a affirmé que rien ne garantit qu'elle suivra l'exemple de sa maison mère: « Mini ne recevra pas
Et qu'en est-il du Toyota Supra? Il est étroitement lié à la BMW Z4 et son système d’infodivertissement est plus allemand que japonais, ce qui signifie qu’il n’est pas non plus prêt pour Android. Nous avons contacté Toyota pour obtenir des éclaircissements et nous mettrons à jour cette histoire lorsque nous en saurons plus. Au moment d’écrire ces lignes, le coupé né de nouveau reste uniquement compatible avec Apple CarPlay, mais bon, au moins, il est gratuit.
Nous aurons notre première démonstration du système d’infodivertissement de BMW lors du CES 2020. La décision de proposer Android Auto rapproche l’entreprise de ses concurrents Audi et Mercedes-Benz et réduit plus que jamais la liste des entreprises anti-Google. Bentley et Porsche ne proposent notamment pas le logiciel, mais les deux envisageons de changer cela plutôt tôt que tard.
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