1 de 3
BMW teste des voitures à pile à hydrogène depuis des années, mais a seulement laissé entendre à propos d'en mettre un en production. Le dernier teaser est le concept BMW i Hydrogen Next, une version à pile à combustible du constructeur automobile. X5 SUV présenté au Salon automobile de Francfort 2019. BMW a confirmé qu'elle construirait un petit lot de modèles de production à partir de 2022, mais les projets de production de masse sont toujours en suspens.
Le concept i Hydrogen Next est le dernier produit du partenariat entre BMW et Toyota. Les deux constructeurs automobiles se sont déjà associés sur le projet jumelé BMW Z4 et Toyota Supra voitures de sport. Il est logique que BMW se tourne vers Toyota pour la technologie des piles à combustible, car le constructeur automobile japonais est l’un des plus grands partisans de l’énergie hydrogène. En plus d'être l'un des rares constructeurs à vendre actuellement des voitures à pile à combustible à ses clients, Toyota a développé des groupes motopropulseurs à pile à combustible pour
camions et les autobus, et même un rover lunaire.Vidéos recommandées
BMW n'a divulgué aucune spécification, mais a déclaré que le groupe motopropulseur du concept i Hydrogen Next avait été développé en utilisant les leçons tirées d'une petite flotte de prototypes basés sur la Série 5 Gran Turismo. ça a été testé depuis 2015. Bien que ces véhicules n’aient jamais été destinés à être utilisés par les clients, BMW prévoit de construire une poignée de X5 à pile à combustible à partir de 2022. Ces véhicules serviront probablement de flotte de tests bêta, évaluant les réactions des clients aux véhicules à pile à combustible. BMW a fait la même chose avec les voitures électriques à batterie, en utilisant de petites flottes de modèles Active E et Mini E pour ouvrir la voie à sa première voiture électrique produite en série, la i3.
En rapport
- Hyundai bat deux nouveaux records de vitesse sur terre avec des voitures hybrides à pile à combustible
- BMW présente la prochaine Série 4 avec un concept-car que vous adorerez ou détesterez
- À l’IFA, Qualcomm et BMW dévoilent la première voiture connectée 5G au monde – presque
Le concept i Hydrogen Next montre que BMW couvre ses paris en matière de réduction des émissions. Le constructeur automobile allemand investit également massivement dans les véhicules alimentés par batterie. Il prévoit de lancer un nouveau Mini électrique et une version électrique du populaire X3 SUV dans les années à venir. BMW a également plusieurs hybrides rechargeables dans sa gamme, et a dévoilé l'hybride rechargeable X5 de dernière génération aux côtés de l'Hydrogen i Next à Francfort.
Les piles à combustible à hydrogène offrent certains avantages par rapport aux batteries. Il est plus facile d’obtenir une plus grande autonomie avec les piles à combustible que les batteries (les trois véhicules à pile à combustible actuellement vendus aux États-Unis sont évalués à plus de 300 milles d'autonomie) et le ravitaillement est plus rapide que la recharge (BMW estime quatre minutes pour un plein d'hydrogène). L’inconvénient est qu’il n’existe pas beaucoup de stations-service en hydrogène. C’est pourquoi BMW hésite à appuyer sur la gâchette de la production en série de voitures à pile à combustible.
Dans un communiqué, BMW a déclaré qu'elle pourrait commencer à proposer des voitures à pile à combustible à ses clients en plus grand nombre d'ici 2025, au plus tôt. Mais cela dépendra « des exigences du marché et des conditions générales », a déclaré le constructeur automobile.
Recommandations des rédacteurs
- Le camion à pile à hydrogène de Hyundai rend le transport de marchandises écologique et glamour
- BMW M intègre des performances dignes d'une supercar dans les X5 et X6
- Le concept Audi AI: Trail Quattro est le véhicule électrique tout-terrain autonome de nos rêves
- Le show car Vantablack BMW X6 semble parfait pour un méchant de Bond
- Ce BMW X5 blindé est conçu pour se protéger contre les attaques de drones
Améliorez votre style de vieDigital Trends aide les lecteurs à garder un œil sur le monde en évolution rapide de la technologie avec toutes les dernières nouvelles, des critiques de produits amusantes, des éditoriaux perspicaces et des aperçus uniques.
