LE RANGE ROVER AUTONOME FAIT DES ANNEAUX AUTONOMES AUTOUR DE COVENTRY
Jaguar Land Rover (JLR) a récemment lancé son Range Rover autonome pour s'attaquer à ce problème. dit est « l’un des tracés routiers les plus difficiles du Royaume-Uni », et nous sommes ravis d’annoncer qu’il est revenu en un seul morceau.
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Le véhicule sans conducteur de JLR – un véhicule modifié Range Rover Sport — est en développement depuis plusieurs années et ses premiers essais sur la voie publique ont eu lieu en 2017. Confiant dans la capacité de sa technologie à gérer des tracés routiers très fréquentés et complexes, JLR vient de tester son SUV autonome sur le périphérique autour de Coventry City, où se trouve le siège du constructeur automobile.
"Le périphérique de Coventry est connu pour ses bretelles et ses sorties compliquées", a déclaré Mark Cund, responsable de la recherche sur les véhicules autonomes chez JLR.
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Il a ajouté que le système routier « crée des conditions très difficiles, surtout lorsqu'il est sous pression aux heures de pointe », mais il a ajouté qu'il regardait J’attends avec impatience le jour où tout le monde pourra faire l’expérience de voitures sans conducteur qui « transformeront une situation potentiellement très stressante en une situation complètement stressante ». sans stress.
Une vidéo (ci-dessus) de la récente sortie montre le Range Rover autonome de JLR changeant de voie, se fondant dans la circulation et sortant des carrefours tout en respectant la limite de vitesse de 40 mph. Quelques ingénieurs à l’intérieur du véhicule ont surveillé le trajet, s’assurant que la technologie fonctionnait comme il se doit.
Le Range Rover Sport autonome est livré avec tout l’équipement que l’on s’attend à voir sur un tel véhicule, à savoir des capteurs Lidar, des caméras et la technologie GPS.
Le constructeur automobile a effectué la démonstration dans le cadre de U.K. Autodrive, un projet financé par le gouvernement de 26 millions de dollars et destiné au développement de véhicules autonomes.
JLR est bien sûr l’un des nombreux constructeurs automobiles et entreprises technologiques du monde entier qui travaillent au développement de véhicules pouvant fonctionner sans aucune intervention humaine. Waymo, propriété d'Alphabet – le projet de voiture autonome autrefois sous la direction de Google – a été l'un des premiers à investir massivement dans la technologie et a annoncé plus tôt cette semaine qu'il avait atteint 10 millions de kilomètres de tests sur la voie publique depuis son premier trajet en 2009.
La navigation confortable du Range Rover sur le périphérique de Coventry mérite certainement des éloges, mais c'est sûrement la seule fois où nous pouvons être vraiment satisfaits. qu’une voiture sans conducteur est prête pour les heures de grande écoute, c’est lorsqu’elle est capable de donner un sens et de gérer avec succès le problème notoirement compliqué de Swindon. Manège enchanté. Et oui, c’est le vrai nom du carrefour.
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