Le GMC Sierra 2019 obtient une boîte de camionnette en fibre de carbone et plus de technologie

Le GMC Sierra a toujours roulé dans l’ombre du Chevrolet Silverado mécaniquement identique. Mais alors que les deux camions doivent être redessinés pour l'année modèle 2019, GMC fait plus que jamais pour distinguer le Sierra de son frère au nœud papillon.

Le GMC Sierra 2019 possède bon nombre des nouvelles fonctionnalités introduites sur le Silverado 2019, qui a fait ses débuts en janvier au Salon de l'auto de Détroit. Mais le GMC bénéficie également de quelques caractéristiques technologiques notables, ainsi que d'une boîte de camionnette en fibre de carbone « CarbonPro ». La fibre de carbone est souvent utilisée dans les voitures de performance, mais GMC est le premier à utiliser ce matériau léger dans une camionnette de production.

La boîte en fibre de carbone pèse 62 livres de moins qu’une boîte en acier standard et sera un supplément en option; une boîte en acier sera fournie en équipement standard. Comme pour le Silverado 2019, GMC a utilisé plusieurs matériaux dans la carrosserie du Sierra 2019, notamment aluminium pour les portes, le capot et le hayon, et acier pour les ailes, le toit et les caisses de base des modèles. Au total, le Sierra 2019 pèse jusqu'à 360 livres de moins que la génération précédente, a déclaré GMC. Ces économies de poids devraient équivaloir à une meilleure économie de carburant, bien que les chiffres officiels ne soient pas encore disponibles.

GMC a également créé ce qui pourrait être le hayon le plus compliqué au monde. Le « hayon MultiPro » s’ouvre sur simple pression d’un bouton, comme sur plusieurs rivaux du Sierra. Il peut également être reconfiguré en marche ou en endroit pour reposer votre ordinateur portable (ou votre bière), et comprend une cale dépliable pour maintenir les objets plus longs en place lorsque le hayon est abaissé.

Comme beaucoup d’autres constructeurs automobiles, GMC tente d’apporter un niveau de technologie plus élevé aux camions. Le Sierra reçoit une « application de remorquage » qui comprend une liste de contrôle avant le départ, des rappels d'entretien, un test des feux de remorque, la pression et la température des pneus. moniteurset une fonctionnalité permettant de diagnostiquer les problèmes électriques de la remorque. D'autres caractéristiques notables incluent un système de caméra à vision panoramique, le rétroviseur de la caméra arrière déjà vu sur certains Cadillac et Chevrolet modèles et un affichage tête haute. GMC affirme que ces deux dernières fonctionnalités n’ont jamais été proposées dans un camion auparavant.

La Sierra elle-même a un design extérieur un peu plus conservateur que le Silverado, ce qui pourrait être une bonne chose pour les acheteurs rebutés par le look plus inhabituel de la Chevrolet. Comme pour tous ses autres modèles, GMC tentera de séparer le Sierra de son frère Chevrolet avec des matériaux intérieurs de meilleure qualité et un version fastueuse Denali, qui sera également livrée de série avec une suspension adaptative et un système d'infodivertissement à écran tactile de 8,0 pouces avec la navigation.

La gamme de moteurs est identique à celle du Silverado, ce qui signifie que les acheteurs peuvent choisir entre des V8 à essence de 5,3 litres et de 6,2 litres et un nouveau six cylindres en ligne turbodiesel Duramax de 3,0 litres. Le V8 de 6,2 litres et le diesel reçoivent une nouvelle transmission automatique à 10 rapports. Avant le Salon de l'auto de New York 2018, GMC a également dévoilé un modèle AT4 tout-terrain qui ajoute un écran de 2,0 pouces. rehaussement de suspension, amortisseurs monotones Rancho et garniture extérieure un peu moins brillante que les autres Sierra variantes. C’est le début d’une nouvelle sous-marque GMC.

"Chaque GMC en aura une version AT4 d'ici environ deux ans", a déclaré Duncan Aldred, vice-président de Global GMC, à Digital Trends lors du dévoilement du Sierra AT4 2019 à New York.

Le GMC Sierra 2019 sera mis en vente cet automne. Des détails supplémentaires et des prix seront publiés à l'approche du lancement.

Mise à jour: ajout de détails sur la variante AT4

Recommandations des rédacteurs

• GMC a mis toute son expertise en matière de fabrication de camions dans le pick-up Sierra EV
• Achèteriez-vous la camionnette compacte Tarok? Volkswagen veut savoir
• Jeep vendra en ligne un pick-up Gladiator en édition limitée pendant une journée seulement
• Vous pensez que les camions sont basiques? Le GMC Sierra HD 2020 peut voir à travers une remorque
• Le pick-up électrique Rivian R1T offre une autonomie de 400 milles et une accélération digne d'une supercar

Améliorez votre style de vieDigital Trends aide les lecteurs à garder un œil sur le monde en évolution rapide de la technologie avec toutes les dernières nouvelles, des critiques de produits amusantes, des éditoriaux perspicaces et des aperçus uniques.