Nous avons récemment salué la décision de BMW de cesser de facturer à ses clients des frais annuels pour Apple CarPlay, mais la technologie embarquée ne restera pas gratuite pour toujours. Tesla a commencé à monétiser la connectivité en facturant à ses clients des frais annuels pour utiliser les meilleures fonctionnalités il emballe dans ses voitures, et Digital Trends s'attend à ce que le paywall automobile continue de croître à l'avenir. Années 2020.
Les données coûtent cher; additionnez combien vous avez donné à votre opérateur de téléphonie mobile depuis 2010 si vous ne nous croyez pas. Les propriétaires de Tesla en utilisent beaucoup, car les voitures de l'entreprise ont tendance à être plus connectées que celles fabriquées par leurs concurrents, et elles n'en supportent plus le coût. Si vous avez acheté votre Tesla le 1er juillet 2019 ou après, l'entreprise commencera bientôt à vous répercuter les frais de données.
Bientôt, vous pourrez peut-être regarder votre émission préférée en boucle dans votre Tesla, à condition que votre Tesla soit garée.
Dans un tweet du 27 juillet, le fondateur de Tesla, Elon Musk, a annoncé que la possibilité de diffuser Netflix et Hulu via l'écran de la voiture est en route: "Possibilité de diffuser YouTube et Netflix lorsque la voiture ne vient plus sur votre Tesla bientôt! Il offre une sensation cinématographique incroyablement immersive grâce aux sièges confortables et au son surround », explique Musk.
https://twitter.com/elonmusk/status/1155179932474957825?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1155179932474957825&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.theverge.com%2F2019%2F7%2F27%2F8932929%2Ftesla-netflix-youtube-elon-musk-self-driving-in-car-display-watch-streaming-video
Lors de l'E3 plus tôt cette année, Musk a annoncé que la possibilité de diffuser YouTube via l'écran de Tesla allait arriver, donc le fait que Hulu et Netflix soient également un jour disponibles n'est pas vraiment surprenant.
L'activation du streaming vidéo sur l'écran central du véhicule se fera via une mise à jour logicielle. Actuellement, les écrans ne prennent pas en charge HTML5, nécessaire au fonctionnement des services. Vraisemblablement, la version 10 du logiciel pour les écrans de Tesla ajoutera cette capacité. Comme nous l’avons noté lorsque Musk a fait cette annonce initiale sur YouTube, en activant YouTube, il n’y avait aucune raison pour que Tesla ne puisse pas également activer Netflix et Hulu (et d’autres services vidéo).
Tesla propose depuis longtemps des jeux et autres « œufs de Pâques » sur son écran. Lors de l'annonce de Musk à l'E3, il a révélé que Fallout Shelter arriverait dans les véhicules en plus de YouTube. Cuphead, 2048, Missile Command, Asteroids, Lunar Lander et Centipede sont déjà disponibles dans les véhicules.
Exiger que les véhicules soient garés afin de diffuser des vidéos soulève la question de savoir quand exactement Musk voit l'écran utilisé comme lecteur vidéo.
Bien sûr, il est logique de ne pas permettre à quelqu'un de diffuser Stranger Things pendant qu'il roule sur l'autoroute, même avec le pilote automatique activé, mais les consommateurs sont-ils vraiment intéressés à regarder un film alors qu'ils sont à l'intérieur d'un véhicule? Dans un tweet de suivi, Musk a suggéré que le streaming sur la route pourrait un jour être une possibilité :
https://twitter.com/elonmusk/status/1155180120786608128
D’ici là, il sera intéressant de voir comment cette fonctionnalité est utilisée. Bien sûr, les Tesla ont des « sièges confortables » et un « son surround » comme le suggère Musk dans son tweet, mais l'écran est également positionné de telle manière que ceux qui sont dans la voiture regardent un film. pourrait ne pas obtenir la « sensation cinématographique immersive » que vous recherchez – du moins pas aussi immersive que simplement sortir de la voiture et regarder la vidéo sur votre téléviseur à la maison plutôt.
Les voitures électriques ont beaucoup progressé ces dernières années. Bien que les ventes ne représentent encore qu’une goutte d’eau dans l’océan par rapport aux voitures à essence et diesel, il existe désormais suffisamment de modèles électriques pour que les acheteurs aient un réel choix à différents niveaux de prix. Cela signifie qu'il est également possible d'organiser un concours de popularité des voitures électriques. Compare the Market, un site Web britannique de comparaison de prix, a utilisé les données de recherche Google pour déterminer la voiture électrique la plus recherchée au monde – et la Tesla Model 3 est arrivée en tête.
Compte tenu du battage médiatique entourant la Tesla Model 3 bien avant son lancement, il n'est pas surprenant que le véhicule le moins cher de Tesla ait fait l'objet du plus grand nombre de recherches. L'avance de la Model 3 sur les autres voitures électriques était significative. Il a généré 54,7 % du trafic de recherche interrogé. La Nissan Leaf a pris la deuxième place, avec 16,1 pour cent, suivie par la Tesla Model S (13,1 pour cent) et la Model X (9,5 pour cent). Les seuls autres modèles avec un trafic de recherche important étaient la BMW i3 (4,4 %) et la Renault Zoe (2,2 %).
