Waymo
Waymo, la société de conduite autonome de Google, fera bientôt ses débuts officiels en tant que service à grande échelle sur la voie publique. L'Arizona a accordé à Waymo le statut de société de réseau de transport (TNC) le 24 janvier, à la suite de la candidature de l'entreprise le 12 janvier, a rapporté Quartz. L'application contenait des photos du véhicule autonome Minifourgonnettes Chrysler Pacifica Waymo fonctionnera dans cinq États. La société est constituer une flotte composé de milliers de ces véhicules.
Waymo effectue des tests en Arizona depuis avril, où certains résidents de Phoenix ont reçu Accès 24h/24 et 7j/7 au service de taxi gratuitement. La flotte est composée de modèles Pacifica Hybrid, qui sont en fait des hybrides rechargeables offrant une autonomie tout électrique de 33 miles. Au début, il y avait des ingénieurs aux commandes, mais à partir de novembre, les véhicules hélés étaient sans conducteur.
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Avec son nouveau statut TNC, Waymo peut commencer à facturer aux passagers son service, qui sera accessible depuis un ordinateur ou une application. Cela pourrait causer des problèmes à Uber, une entreprise qui aspire sérieusement à la conduite autonome, et à Lyft. Cela est apparu clairement lorsque Waymo a intenté une action en justice massive contre son rival. Il accuse Uber d'avoir volé la propriété intellectuelle relative à la technologie de conduite autonome.
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Le conflit a duré plus d'un an et s'est terminé par l'ordre donné à Uber de donner à Waymo une participation de 0,34 % dans l'entreprise. D’une valeur estimée à 72 milliards de dollars, le règlement de Waymo vaut près d'un quart de milliard de dollars. Apprenez tout ce qu'il y a à savoir sur le Waymo contre Essai Uber dans notre tour d'horizon.
Waymo prévoit d'étendre son service à d'autres villes, et son permis TNC contribue grandement à cet effort.
« Alors que nous continuons à tester notre flotte de véhicules dans le grand Phoenix, nous prenons toutes les mesures nécessaires pour lancer notre service commercial cette année », a déclaré un porte-parole de Waymo dans un communiqué envoyé par courrier électronique, a rapporté Quartz. Les tarifs d'utilisation du service n'ont pas encore été divulgués, mais ils devraient être compétitifs par rapport à Uber et Lyft.
Les voitures de Waymo sont passées par-dessus 4 millions de miles en auto-conduite depuis ses débuts en tant que projet Google en 2009. Dans un article Medium, la société déclare avoir également 2,5 milliards de miles virtuels à son actif, résultant de 25 000 voitures virtuelles autonomes exécutées dans une simulation.
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