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Un stock Lamborghini ne manque pas vraiment d’enthousiasme, mais le constructeur automobile italien ressent toujours le besoin de construire encore plus fou des supercars en édition limitée de temps en temps. La dernière en date, la Lamborghini SC18, est une pièce unique conçue par Lambo. Squadra Corse département des sports automobiles et présente des améliorations aérodynamiques par rapport aux voitures de course du constructeur automobile.
Le SC18 est basé sur le Lamborghini Aventador, et est conçu pour une utilisation sur piste. Ce qui explique ce point, c'est le désordre des prises d'air et des bouches d'aération, qui, selon Lamborghini, sont dérivées de ses voitures de course Huracán GT3 Evo et Huracán Super Trofeo Evo. Un aileron arrière massif en fibre de carbone comporte trois réglages mécaniques, permettant d'ajuster la configuration aérodynamique pour différents circuits, selon Lamborghini. D'autres trous ont été percés à l'arrière de la carrosserie pour fournir de l'air de refroidissement supplémentaire au moteur.
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Ce moteur est le même V12 de 6,5 litres utilisé dans le Lamborghini Aventador SVJ — la version routière la plus chaude de l'Aventador. Dans le SC18, le V12 produit les mêmes 759 chevaux et 531 livres-pied de couple que le SVJ. La puissance est transmise aux quatre roues via une transmission automatique à sept rapports. Le SC18 dispose d'un système de télémétrie embarqué qui enregistre les données de performance des sessions sur piste. Les équipes de course modernes s’appuient largement sur ce type de données pour améliorer à la fois la voiture et le pilote.
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Lamborghini affirme également avoir réduit le poids grâce à l'utilisation accrue de matériaux légers, mais n'a pas cité de chiffres précis. Le SC18 est également plus bas qu'un Aventador d'origine, à seulement 109 millimètres au-dessus du trottoir. La voiture repose sur des roues décalées mesurant 20 pouces de diamètre à l’avant et 21 pouces à l’arrière. Ces roues sont chaussées de pneus Pirelli P Zero Corsa spécialement développés pour le SC18.
Le SC18 a été construit à la demande d'un client Lamborghini. On ne sait pas si Lambo construira d’autres exemplaires, mais le constructeur automobile a déclaré que le SC18 ouvrait la voie à de futures pièces uniques personnalisées conçues de concert avec sa division de sports automobiles Squadra Corse. Lamborghini n’a pas une expérience de course aussi profonde que rival Ferrari, mais le constructeur automobile tente de rattraper le temps perdu. En plus du SC18, la Squadra Corse vient de terminer la transformation Le SUV Urus de Lamborghini dans une concept-car prêt pour la course appelé le ST-X.
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