1 de 10
Il est devenu courant de prendre de vieilles voitures et non seulement de les remettre en état de marche, mais aussi de les moderniser avec des fonctionnalités modernes. Le Ford Bronco est devenu un sujet populaire pour ce traitement, connu sous le nom de « restomoding ». Mais Zéro laboratoire a pris cette idée dans une direction différente, en installant un groupe motopropulseur électrique dans le vénérable SUV de Ford.
La calandre scellée est un révélateur mortel, mais à part cela, la création de Zero Labs ressemble plus ou moins à un Bronco d'origine. Cependant, certains panneaux de carrosserie sont en réalité en fibre de carbone, selon Zero Labs. Contrairement à l'intérieur spartiate d'un Bronco d'origine, la version électrique peut être équipée de garnitures en noyer et en bambou et d'une sellerie en cuir. Une option intérieure « végétalienne » est également disponible, selon Zero Labs.
Vidéos recommandées
L'entreprise utilise un châssis Bronco d'origine, le moteur à essence étant remplacé par un moteur électrique de 369 chevaux. Dans un geste inhabituel pour une voiture électrique, le moteur est couplé à un moteur à cinq vitesses.
transmission manuelle. Les transmissions à plusieurs vitesses ne sont généralement pas utilisées dans les voitures électriques, car le couple abondant produit par les moteurs électriques les rend largement inutiles. Une batterie lithium-ion de 70 kilowattheures offre une autonomie estimée à 190 miles, soit plus qu’une Nissan Leaf de base. La charge AC de niveau 2 est incluse, mais il n’y a pas d’option de charge rapide DC.En rapport
- Les conducteurs de véhicules électriques Ford pourront utiliser 12 000 Superchargeurs Tesla à partir de 2024
- Nous avons besoin de plus de véhicules électriques à 7 passagers, mais le SUV Mercedes EQS 2023 peut encore s'améliorer
- Jeep a construit un prototype électrique monstre pour montrer ce que les véhicules électriques peuvent réellement faire en tout-terrain
Le Bronco est connu pour son hors route capacité, et la conversion électrique de Zero Labs n’y change rien. Le Bronco électrique propose des fonctions « temps partiel/plein » quatre roues motrices"avec une boîte de transfert Atlas à deux vitesses, selon Zero Labs, ainsi que des amortisseurs Fox coiler réglables. Les freins d'origine ont été remplacés par des unités Brembo améliorées qui offrent plus de puissance de freinage.
Zero Labs n'a pas divulgué les prix, mais a déclaré que les clients peuvent effectuer des réservations gratuitement. La société n’a pas non plus divulgué quand la production commencera, affirmant seulement qu’elle démarrera avec 150 véhicules de « première édition ». Zero Labs n’est pas la seule entreprise à équiper de vieilles voitures de nouveaux groupes motopropulseurs électriques. La société néerlandaise Voitures Extravert fait la même chose avec Porsche 911 d'époque, et l'autrichien Kreisel Electric a converti une variété de véhicules à l’énergie électrique. Si vous avez de la patience et des compétences en mécanique suffisantes, une conversion électrique est quelque chose que vous peut faire à la maison.
Ford envisage de relancer le Bronco en 2020, marquant le retour du SUV dans les showrooms pour la première fois depuis 1996. Ne vous attendez pas à ce que le nouveau Bronco de Ford soit électrique.
Recommandations des rédacteurs
- Premier essai du SUV Mercedes-AMG EQE: un meilleur SUV électrique
- Ford rappelle plus d'un demi-million de SUV pour risque d'incendie
- Jeep lancera ses deux premiers SUV électriques aux États-Unis en 2024
- BMW présente une voiture électrique avec une peinture qui change de couleur au CES 2022
- La BMW iX M60 2023 est électrique, spacieuse et étonnamment rapide
Améliorez votre style de vieDigital Trends aide les lecteurs à garder un œil sur le monde en évolution rapide de la technologie avec toutes les dernières nouvelles, des critiques de produits amusantes, des éditoriaux perspicaces et des aperçus uniques.
