Il est difficile de surestimer l’importance de Bentley Continental GT à son créateur. Depuis son lancement en 2003, cette sportive à deux portes a revitalisé Bentley, devenant le nouveau visage d'un constructeur automobile auparavant connu pour ses berlines au design conservateur.
Mais même si elle a bénéficié d’une mise à jour importante en 2011, la Continental GT est positivement ancienne par rapport aux normes de l’industrie. Bentley est enfin prêt à lancer une toute nouvelle Continental GT qui promet plus de performances, de technologie et de style. Il en aura besoin et bien plus encore pour être à la hauteur de l’héritage de son prédécesseur.
Vidéos recommandées
La nouvelle Continental GT fait certainement une bonne première impression. Il est beaucoup plus élégant que le modèle précédent, avec des éléments de style inspirés du modèle bien accueilli. Concept EXP 10 Vitesse 6. Elle est toujours reconnaissable comme une Continental GT, mais semble beaucoup plus agressive grâce à une position plus longue et plus basse, une conception avant frappante comprenant des phares Matrix LED et des feux arrière ovales qui reflètent la forme de l'échappement ports.
En rapport
- La Bentley Continental GT bat le record des voitures de série à Pikes Peak
- Une Nissan Leaf haute performance pourrait-elle voler l’argent du déjeuner de la puissante GT-R?
- Le V8 Continental GT de 542 chevaux de Bentley est le meilleur type de réduction des effectifs
Sous le capot se trouve une version retravaillée du moteur W12 biturbo de 6,0 litres de Bentley, produisant 626 chevaux et 664 livres-pied de couple. L’ordinateur du moteur effectue 300 millions de calculs par seconde et peut désactiver certains cylindres ou arrêter complètement le moteur aux feux stop, pour économiser du carburant.
1 de 8
Le W12 est soutenu par une transmission à double embrayage à huit rapports avec transmission intégrale, et le groupe motopropulseur est doté d'un nouveau mode « Sport Launch » équivalent au contrôle de lancement proposé par d'autres constructeurs automobiles. C’est quelque chose qui ferait tomber le monocle d’un conducteur Bentley de la vieille école, tout comme le temps de 0 à 60 mph indiqué par la Continental GT de 3,6 secondes et sa vitesse de pointe de 207 mph.
Pour que les choses restent tout aussi divertissantes dans les virages, la Continental GT bénéficie également du Conduite dynamique Bentley système qui a fait ses débuts le le SUV Bentayga. Il utilise des actionneurs électriques pour contrecarrer le roulis, aidant ainsi la voiture à mieux prendre un virage. Le système est associé à une suspension pneumatique et à une direction assistée électrique, cette dernière permettant à Bentley d'ajouter une multitude de nouvelles aides à la conduite, notamment Active Lane Assist, Traffic Jam Assist et Park Assist.
La dernière Continental GT a été développée avant que l’engouement pour l’infodivertissement moderne ne s’installe, mais le nouveau modèle est tout à fait à la hauteur. Un écran tactile de 12,3 pouces se trouve au centre du tableau de bord et pivote hors de vue lorsque la voiture est éteinte. La Continental GT est compatible avec Apple CarPlay, et est disponible avec les systèmes audio Bang & Olufsen ou Naim, ce dernier doté de 18 haut-parleurs et de 2 200 watts. Comme pour tous les modèles Bentley, la technologie est enveloppée dans un intérieur fabriqué à la main qui dépasse de loin la plupart des autres voitures de luxe.
La nouvelle Bentley Continental GT est actuellement exposée au Salon automobile de Francfort 2017. Attendez-vous à ce qu'il commence à arriver chez les concessionnaires l'année prochaine, et les prix seront annoncés à une date ultérieure.
Recommandations des rédacteurs
- Land Rover donne à l'emblématique Defender une cure de jouvence pour le 21e siècle
- La Ford Mustang Shelby GT500 2020 fait irruption dans le ring des muscle car avec 760 chevaux
- La Nissan GT-R Nismo 2020 perd du poids et utilise des astuces de course pour rester affûtée
- Le concept E-Tron GT d’Audi est si proche de la production que nous pouvons presque y goûter
- Le concept E-tron GT est la dernière volée de l’offensive électrifiée d’Audi
Améliorez votre style de vieDigital Trends aide les lecteurs à garder un œil sur le monde en évolution rapide de la technologie avec toutes les dernières nouvelles, des critiques de produits amusantes, des éditoriaux perspicaces et des aperçus uniques.
