Un simple coup d’œil sur cette voiture de police Nissan GT-R pourrait paralyser les excès de vitesse dans une anxiété permanente. Heureusement que c'est juste pour le spectacle.
Officiellement connue sous le nom de Police Pursuit #23 et surnommée « Copzilla », cette redoutable voiture de police a été construite par Nissan uniquement pour le Salon de l'auto de New York 2017. Il est décoré dans la livrée du service de police fictif de Skyline Metro, une pièce de théâtre à la fois sur le Skyline de New York et sur le fait que la GT-R s'appelait autrefois la Skyline GT-R.
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En plus des feux de police et de la barre de poussée obligatoires, Copzilla présente une carrosserie modifiée qui est en partie tuner, en partie Mad Max. Il possède l’un des ailerons arrière les plus extravagants que nous ayons jamais vu, ainsi que des ailes évasées dissimulant des roues monstrueuses. Mesurant 20 pouces de diamètre, elles sont en aluminium mais conçues pour ressembler aux roues en acier de la plupart des voitures de police. Ils ont aussi des pointes.
Le V6 biturbo de 3,8 litres, la transmission à double embrayage à six vitesses et le système de transmission intégrale sont tous d'origine, bien que Nissan ait remplacé les coilovers réglables pour abaisser un peu la voiture. Avec 565 chevaux et 469 livres-pied de couple, Copzilla ne devrait avoir aucun problème à attraper les mécréants.
Aux côtés de la voiture de police, Nissan présentera à New York une nouvelle version de la GT-R que les gens pourront réellement acheter. Le Édition piste GT-R 2017 divise la différence entre la GT-R Premium « de base » et la modèle NISMO plus hardcore, et achève la refonte de la gamme Nissan entamée l'année dernière. Nissan présentera également une nouvelle édition Heritage du 370Z.
La GT-R 2017 a reçu les mises à jour les plus complètes depuis que Nissan a lancé la génération actuelle de R35 en 2007. Les changements comprenaient un style extérieur révisé, un tableau de bord redessiné et une plus grande importance accordée au confort et au raffinement. Mais la GT-R est encore une conception assez ancienne, et une refonte complète sera probablement encore dans quelques années. Jusqu’à présent, la GT-R semble toujours bien se porter.
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