Considérez un instant le véhicule que vous possédez actuellement. Et puis demandez-vous: si on vous donnait la possibilité de recommencer le processus d’achat, achèteriez-vous le même ?
Consumer Reports (CR) a utilisé cette question simple comme base pour sa dernière enquête visant à découvrir les marques de voitures les plus et les moins appréciées.
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Le score « achèterais à nouveau » de l'enquête est basé sur le pourcentage des 369 000 participants à l'enquête qui ont répondu « absolument oui » lorsqu'on leur a demandé s'ils opteraient pour le produit. même véhicule s'ils avaient la chance de recommencer le processus d'achat, en tenant compte de facteurs tels que le prix, les performances, la fiabilité, le confort, le plaisir, etc. sur. Tous les propriétaires interrogés possédaient des véhicules des années modèles 2018 à 2020.
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Alors, quels véhicules s’en sont le mieux sortis – et les pires – dans le sondage?
Les trois premières marques sur un total de 27 étaient: Tesla — fabricant des véhicules électriques Model S, Model 3, Model X et Model Y — avec un score global de satisfaction des propriétaires de 88; marque de luxe Lincoln (79); et RAM (76), constructeur de camionnettes et de fourgons. Tous les trois ont également obtenu de bons résultats en termes de conduite et de confort, mais pas aussi bien en termes de rapport qualité-prix.
En bas, vous trouverez Cadillac (59); Nissan (58 ans); et Infiniti (48), propriété de Nissan, même si CR tient à souligner que « les modèles ou les marques les moins satisfaisants ne sont pas nécessairement les pires du marché ».
Quant aux marques américaines outre celles déjà mentionnées, Chrysler s'est classée quatrième avec un score de 76, Dodge huitième (74), Ford 14e (70), Jeep 20e (66), General Motors 21e (65), Chevrolet 22e (65) et Buick 24e (61).
Comme le montrent les scores, pour toutes les marques interrogées, la majorité des propriétaires ont déclaré qu'ils achèteraient à nouveau leur véhicule, donc tous les constructeurs automobiles devraient se contenter dans une certaine mesure du résultats.
CR a noté que certaines des marques de son enquête qui obtiennent un score élevé en termes de satisfaction des propriétaires n'obtiennent pas de bonnes notes sur d'autres mesures dans des enquêtes distinctes. Par exemple, Tesla et Lincoln se situent parmi les premiers en termes de satisfaction des propriétaires, mais au bas des classements de fiabilité de CR. "L'inverse est vrai pour des marques telles que Buick, qui proposent des modèles fiables mais relativement insatisfaisants pour leurs propriétaires", a déclaré l'organisation de défense des consommateurs à but non lucratif.
Certes, dans le haut du classement CR, de telles anomalies peuvent révéler la capacité d’une marque à nouer un lien émotionnel étroit avec les propriétaires de ses véhicules. Par exemple, Tesla, un constructeur automobile pionnier dirigé par l’entrepreneur milliardaire Elon Musk, est bien connu pour son un suivi enthousiaste des propriétaires, dont beaucoup étaient là depuis le début et se sentent probablement partie intégrante d'un groupe spécial. club. Une satisfaction supplémentaire peut provenir du sentiment de faire partie de quelque chose de plus grand, en l’occurrence le rôle de Tesla dans la transition mondiale vers les véhicules électriques. Dans cette optique, il faudra peut-être plus de temps aux propriétaires pour perdre confiance dans la marque qu’aux propriétaires de voitures liées à des marques moins « excitantes ».
Plus d'informations sur la façon dont CR évalue la satisfaction des clients peuvent être trouvées sur son site internet.
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