La voiture autonome la plus avancée jamais construite – La voiture de course officielle IAC au CES 2021
Écartez-vous, Lewis Hamilton. Repose-toi, Scott Dixon. Il y a un nouveau concert de course automobile en ville et les pilotes ne sont pas nécessaires.
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Nous parlons du Défi autonome Indy, une course automobile pour voitures sans conducteur.
La course se déroulera sur le circuit d’Indianapolis Motor Speedway en octobre 2021, et cette semaine les organisateurs ont dévoilé le châssis de la voiture qui abritera la technologie autonome de chaque équipe.
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Les participants comprennent 30 équipes d'institutions publiques, privées et universitaires du monde entier, avec un million de dollars attribué à l'équipe qui franchit la ligne en premier. Les organisateurs affirment que l'objectif du concours est d'encourager les étudiants « à imaginer, inventer et tester une nouvelle génération de logiciels de véhicules automatisés et à inspirer la prochaine génération de talents STEM ».
Pour garantir des règles du jeu équitables, chaque participant recevra exactement la même voiture de course: la Dallara IL-15 de nouvelle génération, propulsée par le moteur quatre cylindres MZR-R turbocompressé de 2,0 litres de Mazda. Cela laisse aux concurrents le soin de créer le logiciel autonome indispensable qui guidera leur voiture sur la piste.
Le concours s'étend sur cinq manches, culminant avec la grande course en octobre au cours de laquelle les concurrents seront mis au défi d'atteindre la ligne d'arrivée en 25 minutes ou moins (avec une moyenne d'environ 120 mph) dans une multicar de 20 tours conduire.
L'équipe gagnante remportera 1 million de dollars, tandis que des prix de 250 000 $ et 50 000 $ seront attribués aux équipes classées respectivement deuxième et troisième.
Le premier tour du concours impliquait une soumission d'articles décrivant l'approche de l'équipe pour créer un voiture de course autonome, les cycles suivants étant axés sur la conception, la construction et les tests de la voiture autonome véhicule.
L’Indy Autonomous Challenge n’est pas le seul événement à tenter de se lancer dans la course autonome. Il y a aussi Roborace, dont les organisateurs ont passé ces dernières années à travailler sur leurs propres événements utilisant des voitures de course autonomes.
En 2019, une voiture Roborace a atteint 175,49 mph, établissant un nouveau record de vitesse pour les voitures sans conducteur. Cependant, une autre voiture Roborace semblait constituer un défi pour le départ de course le plus stupide du monde l'année dernière lorsqu'elle j'ai quitté la grille et j'ai roulé droit dans un mur.
Il reste clairement beaucoup de travail à faire pour créer la voiture de course autonome parfaite, mais des concours comme celui-ci inspirent de grands esprits à travailler vers cet objectif passionnant. Nous avons hâte de voir ce que les équipes de l’Indy Autonomous Challenge proposeront.
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