Le physicien du Colorado, Sterling Backus, a exploité la technologie et la créativité pour installer une Aventador S dans son garage sans envoyer à Lamborghini un chèque de 400 000 $. En collaboration avec son fils, il est en train de fabriquer la supercar à partir de zéro à l'aide de panneaux imprimés en 3D et de pièces d'occasion achetées en ligne.
Backus a lancé le projet après que son fils soit tombé amoureux du Aventador S Tout en jouant Forza Horizon 3. Il a déclaré au site Web australien Quelle voiture il voulait initialement fabriquer la supercar en utilisant des panneaux d'acier et un cerf en bois, mais il a décidé d'emprunter la voie de l'impression 3D après avoir vu jusqu'où la technologie avait évolué.
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Il dessine chaque panneau sur un logiciel appelé Solidworks, les imprime en plusieurs morceaux à l'aide de trois imprimantes et les colle ensemble. Cette technique prend du temps, mais il ne souhaitait pas acheter une machine coûteuse de taille industrielle. L'équipe père-fils enveloppe ensuite chaque panneau assemblé dans du Kevlar pour plus de solidité et pour obtenir un aspect uniforme. Les panneaux de carrosserie finis sont ensuite fixés à un cadre tubulaire en acier.
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Backus n’est en aucun cas un expert en impression 3D; il a beaucoup appris en regardant des vidéos informatives sur YouTube. Il n’est pas non plus ingénieur automobile, mais il a conçu lui-même le châssis – une tâche que les constructeurs automobiles consacrent habituellement des millions de dollars - et a même créé un système de suspension inspiré de la configuration de la vraie Aventador S.
Il n’est pas possible d’imprimer en 3D un moteur entièrement fonctionnel, du moins pas encore, et Backus a rapidement exclu l’achat d’un moteur V12 atmosphérique de 6,5 litres chez Lamborghini. Au lieu de cela, sa réplique Aventador sera propulsée par un moteur V8 provenant d’une Chevrolet Corvette 2003 et amélioré avec une paire de turbocompresseurs. Il sera monté derrière l'habitacle, comme dans la vraie Aventador, et fera tourner les roues arrière via une boîte-pont d'une Porsche 911 des années 1990. Il s'est procuré d'autres pièces (comme le volant, les essuie-glaces et les interrupteurs) auprès de vendeurs en ligne.
Assemblage d'une supercar à l'aide de panneaux imprimés en 3D, d'un moteur Chevrolet, d'une boîte-pont Porsche et de divers éléments d'autres fabricants n'est pas aussi simple que de se rendre chez le concessionnaire Lamborghini le plus proche avec une valise pleine de espèces. C’est cependant une expérience enrichissante et beaucoup moins chère. Backus attend l'intégralité du projet — que vous pouvez suivre sur son Chaîne Youtube et sur son la page Facebook – coûtera moins de 20 000 $.
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