Si vous ne possédez pas de voiture, les services d’autopartage peuvent vous permettre de prendre le volant sans payer de mensualités ni de frais d’entretien – et sans avoir à trouver un parking. De Zipcar à Turo, il existe de nombreuses options d'autopartage, mais Maven est différent. Maven est un service d'autopartage détenu et exploité par General Motors. Cela aide GM à se développer au-delà des ventes de voitures et à profiter de la tendance des services de mobilité, mais cela signifie-t-il que Maven est fait pour vous? Voici ce que vous devez savoir.
Contenu
- Qu’est-ce que Maven ?
- Où Maven opère-t-il ?
- Comment ça marche?
- Quelles voitures sont disponibles ?
- Combien ça coûte?
- Qu’est-ce que ça fait d’utiliser ?
- L'avenir
Qu’est-ce que Maven ?
GM a lancé Maven en 2016 pour proposer des services de mobilité utilisant les voitures du constructeur automobile. D’autres constructeurs automobiles ont essayé cette méthode, avec plus ou moins de succès. Daimler a retiré son service Car2Go
hors d'Amérique du Nord en 2019, bien que Car2Go continue d'opérer dans d'autres pays. Toyota exploite un service d'autopartage à petite échelle à Hawaï.Vidéos recommandées
L'offre principale de Maven est un service d'autopartage similaire à Zipcar, où les clients louent des voitures à l'heure ou au tarif. jour, et récupérez-les sur des places de stationnement dispersées dans les zones urbaines plutôt que dans des lieux de location conventionnels beaucoup. Comme avec Zipcar, les avantages de l'autopartage Maven sont la possibilité de louer des voitures pour des trajets courts, de trouver des voitures situées dans ou à proximité de votre quartier, et vous n'aurez pas à faire face aux complications des services de location standard comme Avis ou Hertz.
En rapport
- GMC a mis toute son expertise en matière de fabrication de camions dans le pick-up Sierra EV
- Le Chevrolet Equinox EV 2024 vise l’abordabilité avec un prix de base de 30 000 $
- Buick annonce son intention de passer au tout électrique avec un superbe concept EV
Maven propose également ce qu'on appelle covoiturage peer-to-peer dans certaines villes. Semblable à Turo, cela permet aux utilisateurs de louer leur propre voiture personnelle via l'application Maven. Les propriétaires fixent les tarifs dans une fourchette définie par Maven et partagent l'argent avec l'entreprise. L’autopartage peer-to-peer n’est ouvert qu’aux propriétaires de véhicules relativement récents de l’une des quatre marques actuelles de GM (Chevrolet, Buick, GMC et Cadillac).
Enfin, Maven propose des locations aux chauffeurs travaillant pour des services de covoiturage et de livraison via un programme appelé Concert Maven. Si vous souhaitez gagner de l'argent en conduisant pour Uber ou Lyft, mais que vous ne voulez pas gâcher votre voiture personnelle, Maven vous permettra de louer une de ses voitures à la place.
Où Maven opère-t-il ?
Maven opère actuellement dans seulement quatre villes américaines – Ann Arbor et Detroit dans le Michigan, Los Angeles et San Francisco – ainsi qu'à Toronto, au Canada. C'est une baisse significative par rapport à mai 2019, lorsque Maven opérait dans 17 villes d'Amérique du Nord, dont New York, Chicago et Boston.
Lorsque Maven a annoncé la première série de réductions en 2019, la marque a dit elle cherchait à se concentrer sur les marchés présentant la demande et le potentiel de croissance les plus élevés. GM n’est pas le seul constructeur automobile à réduire ses activités d’autopartage: ReachNow de BMW et Car2Go de Daimler ont tous deux cessé leurs activités aux États-Unis en 2019.
Comment ça marche?
Que vous souhaitiez louer une voiture chez Maven ou louer votre propre voiture à quelqu'un d'autre, la première étape consiste à télécharger l'application Maven (IOS et Android) et créez un profil. Vous aurez besoin d’un permis de conduire valide, que Maven vérifiera avant de vous approuver pour la location. Le processus de sélection peut prendre de quelques minutes à deux jours, selon Maven.
L'application Maven affiche les voitures à proximité et gère les réservations. Vous pouvez également utiliser l’application pour verrouiller et déverrouiller les portes de la voiture, klaxonner et démarrer le moteur. GM offre des fonctionnalités similaires à ses clients détaillants à travers sa marque OnStar. Un porte-clés conventionnel est également fourni, et vous en aurez toujours besoin pour partir. Alors que certains constructeurs automobiles offrent une expérience entièrement sans clé, GM n’en est pas encore là.
Maven loue des voitures à l'heure ou à la journée. Les tarifs comprennent le plein d'essence et l'assurance, mais ne couvrent pas les péages. Le tarif de base couvre jusqu'à 180 miles de conduite sur une période de 24 heures, après quoi des frais supplémentaires par mile s'appliquent. Les voitures doivent être restituées au même endroit où elles ont été récupérées, et Maven exige que les utilisateurs laissent au moins un quart d'un réservoir d'essence, ou une quantité comparable de charge dans les voitures électriques.
Si vous souhaitez louer votre propre voiture, vous devrez prendre rendez-vous avec un technicien Maven, qui inspectera la voiture afin de l'approuver pour le partage de voiture peer-to-peer. Maven propose une police d'assurance d'un million de dollars et couvre le coût des services Wi-Fi et télématiques OnStar à bord pendant que la voiture est disponible à la location. Pour 200 $ de plus, vous pouvez également équiper votre voiture pour un accès sans clé afin que les locataires n'aient pas besoin d'utiliser vos clés. Maven installera un appareil dans votre voiture pour permettre cela.
Maven conserve 40 % de l'argent gagné sur chaque location. Les revenus varient selon la voiture et la fréquence à laquelle elle est disponible à la location. Au moment de la publication, Maven a déclaré sur son site Web qu'un 2018 Chevrolet Cruze compact pourrait gagner jusqu'à 533 $ par mois s'il était loué sept jours par semaine. Un 2017 GMC Sierra une camionnette pourrait gagner jusqu'à 1 035 $ par mois, tandis qu'une camionnette 2016 Chevrolet Camaro pourrait gagner 1 607 $ par mois, selon Maven. L'entreprise offre également un bonus de 150 $ aux propriétaires qui gardent leur voiture sur sa plateforme pendant trois mois.
Quelles voitures sont disponibles ?
En tant que marque GM, Maven loue uniquement des véhicules GM. À mesure que GM réduit considérablement sa gamme, le nombre d’options va probablement diminuer. Au moment de la publication, Maven répertoriait toujours les Chevrolet Volt et Cruze disponibles sur son site Internet, même si la production des deux voitures a cessé en 2019. Maven loue également le Chevrolet Bolt EV voiture électrique, les SUV comme le Chevy Tahoe, et les modèles de luxe de Cadillac.
Les voitures louées directement via Maven ont tendance à être des modèles haut de gamme, avec plus de confort que la voiture de location moyenne. Tous les véhicules exploités par Maven ont Apple CarPlay et Android Auto, et Maven fournit gratuitement une connexion Wi-Fi à bord.
Combien ça coûte?
Le site Web de Maven répertorie des tarifs aussi bas que 8 $ de l'heure (plus taxes), mais les tarifs réels varient en fonction de l'emplacement et du type de voiture que vous souhaitez louer. Si vous dépassez 180 miles en 24 heures, Maven facture 0,42 $ supplémentaires par mile. Contrairement à Zipcar, Maven ne facture pas de frais de dossier ni d'abonnement mensuel, vous ne payez donc que la location elle-même.
Qu’est-ce que ça fait d’utiliser ?
Tendances numériques testé Maven en 2018, alors que son service d'autopartage était encore disponible à New York. Nous avons trouvé que c'était beaucoup plus pratique que la location conventionnelle. Nous avons pu récupérer une voiture au cœur du centre-ville de Manhattan avec un minimum de complications et sans avoir à écouter un argumentaire de vente pour des surclassements ou une assurance supplémentaire. La voiture elle-même – une Chevrolet Cruze – semblait un peu usée, comme la plupart des voitures de location, mais nous avons apprécié le Wi-Fi gratuit et les sièges en cuir. Les tarifs étaient comparables à ceux que Zipcar facturait dans la même zone à cette époque. Dans l’ensemble, nous avons trouvé que Maven était une alternative intéressante aux autres services d’autopartage, ainsi qu’aux locations conventionnelles.
L'avenir
Avec la décision de GM de réduire ses activités et le départ des services gérés par BMW et Daimler des États-Unis, l’avenir n’est pas clair pour les services d’autopartage gérés par les constructeurs automobiles. Une autre division de GM, Cruise, travaille sur voitures autonomes qui sera déployé via des services de mobilité, plutôt que vendu à des clients de détail. Cruise a connu ses propres revers, mais si ses voitures autonomes atteignent un jour la production de masse, elles pourraient être utilisées par Maven.
Recommandations des rédacteurs
- GM prévoit d'éliminer progressivement Apple CarPlay pour les véhicules électriques et de miser entièrement sur l'intégration d'Android
- Les taxis robots de Cruise se dirigent vers l’Arizona et le Texas
- Une chose étrange vient de se produire avec une flotte de voitures autonomes
- General Motors entre dans le jeu des voitures d'occasion avec CarBravo
- GM dévoile une version plus avancée de son système d'aide à la conduite Super Cruise