Ford a émis un rappel d'environ 2 millions de véhicules Ford F-150 à cabine régulière et à cabine SuperCrew aux États-Unis et au Canada.
Le constructeur automobile a découvert un défaut avec le prétensionneur de ceinture de sécurité, un mécanisme qui resserre tout jeu de ceinture en cas d'accident. Certains systèmes, dont le F-150, utilisent une petite charge explosive pour verrouiller la ceinture en place en cas d'impact. Au cours de son enquête, Ford a découvert que certains prétensionneurs de ceintures de sécurité avant peuvent générer des étincelles excessives lorsqu'ils se déploient, ce qui pourrait provoquer un incendie autour du montant B, la partie située derrière les sièges avant où se trouve le dispositif d'enroulement de la ceinture contenu.
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Le géant de l’automobile a déclaré qu’il était au courant de 17 incidents de « fumée ou incendie » aux États-Unis et de six au Canada, mais a ajouté qu’à sa connaissance, aucun accident ni blessure n’a eu lieu à la suite de ce problème.
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Les véhicules concernés comprennent :
- Véhicules Ford F-150 2015-2018 construits à l'usine d'assemblage de Dearborn du 12 mars 2014 au 23 août 2018
- Véhicules Ford F-150 2015-2018 construits à l'usine d'assemblage de Kansas City du 20 août 2014 au 23 août 2018
Le rappel de Ford concerne 1 619 112 véhicules aux États-Unis, 339 884 au Canada et 36 780 au Mexique. Le numéro de référence Ford pour le rappel est 18S27.
Dans une déclaration sur son site Web, l'entreprise a fourni des détails spécifiques sur les mesures que prendront les concessionnaires lorsque le camion sera récupéré, expliquant comment ils "supprimeront" matériau isolant de la garniture du montant B, retirez les restes de ruban adhésif pour faisceau de câbles dans la zone du montant B et appliquez du ruban résistant à la chaleur sur le tapis et ses isolation. Les concessionnaires modifieront également les panneaux intérieurs arrière des véhicules à cabine classique.
Bien entendu, toutes les réparations seront fournies gratuitement aux propriétaires. Pour plus de détails sur le rappel, essayez Ford page Web de rappel, ou frappez cette page de contact pour plus d’informations sur les moyens de joindre le service client.
Le problème du prétensionneur est apparu le mois dernier lorsque les plaintes de cinq propriétaires de Ford F-150 ont incité la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) à se pencher sur la question.
La NHTSA a déclaré que les propriétaires ont affirmé que les incendies avaient commencé dans les montants B des camions après des impacts qui ont provoqué l'activation des prétensionneurs de ceinture de sécurité des véhicules. Trois des camions ont été complètement détruits dans les incendies ultérieurs, tandis que les deux autres incendies se sont éteints d'eux-mêmes. Aucun blessé n'a été signalé.
Le F-150 est le véhicule le plus populaire de Ford et le plus gros vendeur aux États-Unis depuis des années. L’année dernière, Ford en a vendu près d’un million.
Mais ce n’est pas la première fois qu’il fait l’objet d’un rappel. En avril, l'entreprise a fait appel, entre autres, à un certain nombre de véhicules F-150 2018, un problème de transmission cela aurait pu faire rouler le véhicule après avoir été garé.
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