Le Salon de l'auto de New York 2015 ne fait que commencer pour le grand public. Pour le troupeau de médias qui ont envahi la Big Apple cette semaine, l’événement a commencé à disparaître dans les mémoires.
Alors que nous faisons nos valises, recyclons nos badges de presse et rentrons chez nous, nous avons décidé de récapituler ce que affaire de stars, pleine de révélations très médiatisées, de conférences de presse extravagantes et même de quelques égarés pigeons. Oui, les pigeons, ils sont partout.
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Sans ordre particulier, ce sont nos débuts préférés de la série.
Honda Civic Concept
Le dévoilement le plus populaire – et surprenant – à New York n’était pas celui d’une McLaren, d’une Porsche ou d’une Cadillac. Ce concept Civic de 10e génération a séduit les fans en personne et à l'étranger, ponctué par la peinture verte de la voiture appelée « High Energy Green ».
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Contrairement à de nombreux concepts, cette Civic n’est pas seulement une démonstration des prouesses de conception de Honda. Le concept agressif présentera de près les modèles de production à venir, qui comprendront des variantes berline, coupé, hayon cinq portes, Si et Type R. Mieux encore, chaque version finira par voir les côtes américaines, à commencer par la berline cet automne.
Concept de performance Subaru STI
Lorsque Subaru a retiré la couverture du concept Subaru STI Performance à New York, on pouvait presque sentir la tension artérielle des propriétaires de BRZ monter. Enfin, plus de puissance !
Subie nous a dit que le concept équipe un moteur turbocompressé de sa voiture de course de la série Super GT développant plus de 345 chevaux, avec une suspension renforcée et un aileron arrière épique assorti. Malheureusement, il est peu probable que le modèle soit produit, mais le constructeur automobile a déclaré que la marque STI étendrait bientôt sa présence en Amérique du Nord. C’est peut-être le signe de bonnes choses à venir.
Lexus RX
Le Lexus RX a sans doute mis le segment des SUV compacts de luxe sur la carte lors de ses débuts en 1997, et pour 2016, le cinq portes ne se repose pas sur ses lauriers.
Le nouveau modèle est plus net, plus agressif et plus méchant que jamais, avec une grille en fuseau qui ne serait pas déplacée sur le ventre d’une veuve noire. Et avec son V6 de 3,5 litres développant 300 chevaux, il a le mordant qui va avec.
McLaren570S
Ah, la supercar accessible et pratique.
La nouvelle 570S de McLaren n’est peut-être pas l’ultime épicerie, mais la Brit de 562 chevaux est le modèle le plus abordable de la gamme McLaren. Ne vous attendez pas à ce qu'elle se conduise comme une mini-fourgonnette, car avec un temps de 0 à 60 mph de 3,2 secondes et une vitesse de pointe de 204 mph, cette bombe de 185 000 $ vise la Porsche 911 Turbo S.
Porsche Boxster Spyder
En termes simples, la Porsche Boxster Spyder 2016 est la Boxster la plus rapide jamais construite. Avec des performances en ligne droite rivalisant avec celles du Caïman GT4, cette voiture de sport topless ne crie pas exactement « entrée de gamme ».
Son six cylindres à plat de 3,8 litres produit 375 chevaux, ce qui est bon pour un sprint de 4,5 secondes jusqu'à 60 mph, une vitesse de pointe de 180 mph et beaucoup d'ébouriffements de cheveux à toit ouvert. Le Boxster poids plume vous coûtera 82 100 $.
Lincoln Continental Concept
La nouvelle Lincoln Continental était une autre grande star du Salon de l’auto de New York… et je le dis littéralement. Le concept éléphantine affichait à la fois ses proportions imposantes et ses phares à « matrice LED » alors qu’il tournait lentement sur sa plate-forme, affichant l’ambition renouvelée de Lincoln à chaque virage.
Bien qu’il s’agisse d’un concept, la marque américaine affirme que la Continental est un aperçu de ce qui attend Lincoln, ce qui est une excellente nouvelle pour les conducteurs embauchés et les acteurs du bongo-jamming. Très bien, très bien.
Cadillac CT6
Qui n’aime pas un gros Caddy? Eh bien, pour 2016, la CT6 n'est pas seulement grande; c'est léger pour démarrer.
Bien qu'elle soit aussi longue qu'une BMW Série 7, Cadillac n'a pas tardé à souligner que la CT6 pèse moins qu'une Série 5, est équipée d'un V6 biturbo de 400 chevaux et est silencieuse. Le véhicule de luxe est également assez technologique, avec un écran d'infodivertissement CUE de 10,2 pouces, une caméra à 360 degrés et une vision nocturne améliorée.
Jaguar XF
La Jaguar XF 2016 n’est pas seulement plus belle, plus spacieuse et plus avancée que son prédécesseur, ce chat de la jungle de taille moyenne est un casse-cou de grande hauteur.
Pour dévoiler la voiture avant ses débuts publics à New York, Jag a conduit la XF sur deux câbles de 34 mm suspendus à près de 60 pieds au-dessus de l'eau. Cela peut sembler un peu idiot au début, mais la marque britannique a utilisé cette cascade pour mettre en valeur l'architecture intensive en aluminium de la voiture, qui permet d'économiser jusqu'à 265 livres pour l'année modèle 2016.
Range Rover SVAutobiographie
Dernier point mais non le moindre, le SVAutobiography est un Range Rover spécialement conçu et conçu par Land Rover Special Vehicle Operations.
Présenté comme « le Range Rover de série le plus luxueux et le plus puissant au cours des 45 années de succès du modèle ». histoire », le produit phare du Range Rover abrite un V8 suralimenté de 550 chevaux sous son capot « Duo-ton », ainsi qu'un coffre coulissant. plancher de chargement. Si vous êtes amateur de drive-in chic, la SVAutobiography propose également un ensemble « Sièges événementiels » qui comprend deux sièges en cuir Windsor qui se déplient sur le hayon.
Nissan Maxima
Andrew Hard/Tendances numériques
Lorsque la Maxima 2016 est apparue pour la première fois à la fin de la publicité Nissan « With Dad » du Super Bowl XLIX, nous avons été satisfaits du look musclé et musclé de la berline.
Nissan continue de présenter la Maxima comme une « voiture de sport à quatre portes », ce qui est légèrement discutable compte tenu de la combinaison transmission à variation continue/traction avant de la voiture. Nous aimons le look (et les 300 ch), et le MuranoLa ligne de toit flottante inspirée de ce modèle est un ajout astucieux.
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